«Автомобиль с камерой» – такова новейшая гражданская инициатива против нарушителей на дороге. Идея инициатора – Ассоциации пострадавших в результате ДТП, связана с тем, чтобы добровольцы оборудовали свои машины камерами, а заснятые ими видеоролики публиковались на официальной странице кампании в Фейсбуке. Сигналы должны подаваться и в государственный орган «Контроль автотранспорта» (КАТ) для санкционирования нарушителей. Инициатива быстро набрала скорость, и уже имеет более 5000 последователей в социальной сети. «Если дорожные хулиганы не знают, что автомобиль перед ними или за ними располагает таким устройством, и их нарушение будет заснято, то я уверен, что они задумаются», - прокомментировал в интервью БНР Владимир Тодоров из Ассоциации пострадавших в результате ДТП. КАТ поддерживает идею и призывает добровольцев оставлять свои координаты для того, чтобы отдел «Дорожная полиция» мог связаться с ними и чтобы они могли подать письменный сигнал.
С уверенностью можно сказать, что эта видеокампания имеет больше смысла, чем недавнишняя инициатива мэра Нова-Загора, который посыпал дороги в муниципалитете 50 кг. Сахара против порчи и тяжелых дорожных происшествий. «Предпринимая эту инициативу, муниципальное руководство основывается на древнем предании», сообщается в официальном заявлении мэра Николая Грозева.
Битва с войной на дорогах в Болгарии на самом деле неравная. С начала года в результате ДТП погибло более 250 человек, среди которых – много детей. А причины уже много лет хорошо известны: употребление алкоголя, превышенная скорость, рисковый обгон на опасных участках и т.д. В городах мы ежедневно становимся свидетелями проезда на красный свет светофора, несоблюдения дистанции и др. Большинство нарушений сопровождено нецензурными вербальными атаками, угрозами физической расправы и еще много чего. А о неправильной парковке в скверах и на тротуарах даже и не будем говорить.
Как и во всех остальных областях нашей жизни, и в дорожном движении в Болгарии существует максима, что законы есть, но их некому соблюдать и некому контролировать. В этом смысле «Автомобиль с камерой» является очередной популистской кампанией. Заснятые кадры с нарушителями не могут иметь юридическую силу в суде, если вообще дело дойдет до процесса, так как они не принимаются в качестве доказательства. К этому следует добавить и тот факт, что после съемки нарушения необходимо выдать акт об его установлении в отсутствии представителя «Дорожной полиции». Так очередная недодуманность превращается в ширму для органов КАТ, которые, очевидно, не могут справиться с задачей контроля автотранспорта и соблюдения правил дорожного движения. Кампания не может быть классифицирована и как выражение функционирующего гражданского общества, так как задача гражданского общества – это сигнализировать о проблемах, а не заниматься работой институтов, которые должны разрешать их.
Мы можем начать с такого сигнала: на большом перекрестке в непосредственной близости от БНР через каждые две минуты пешеход переходит на красный свет. Штрафом в размере около 50 евро «Дорожная полиция» могла бы всего за час собрать сумму, равняющуюся месячной зарплате двух ее служащих. Без камеры.Перевод Марии Атанасовой
