Orice camion care așteaptă la cozile lungi de la frontieră, pierde 200 de euro pe zi pentru proprietarul său, a declarat eurodeputatul bulgar din partea GERB-SDS/ Andrey Novakov în timpul unei discuții pe tema: Prețul rămânerii în afara spațiului Schengen - impactul asupra Bulgariei și României”.
Printre organizatorii forumului de la Sofia se numără Asociația Industrială Bulgară. „Cozile de la frontierele dintre Bulgaria și România nu sunt o problemă bulgărească sau românească. Când stați la Podul Calafat- Vidin peste Dunăre, la Vidin, veți vedea un camion german plin cu mărfuri grecești, cu un șofer polonez, destinat unui client italian. Aceasta este o legătură de care depinde piața unică europeană, aceasta nu este doar o problemă bulgară”, a declarat Novakov, citat de BTA. Potrivit acestuia, stabilizarea situației politice din Bulgaria este o "cheie majoră" pentru ca Bulgariei să continue drumul spre eliminarea controalelor la frontiere și pe cale terestră.
Controalele de frontieră pe cale aeriană și maritimă pentru Bulgaria și România au fost eliminate la 31 martie.
Premierul interimar Dimitar Glavchev a anunțat, la un briefing desfășurat pe poligonul Novo Selo, că guvernul interimar a rezolvat problema voturilor cumpărate. Ca exemplu al modului de abordare a problemei legate de cumpărarea voturilor, el a dat..
Avocați din întreaga țară au anunțat că se adună astăzi la prânz pentru un protest pașnic în fața clădirii Palatului de Justiție din Sofia pentru a-și exprima dezacordul față de modul în care s-a desfășurat alegerea Procurorului general. Aceștia..
Presiunea migrației ilegale către Bulgaria a scăzut cu 70% față de primele nouă luni ale anului 2023, a declarat prim-ministrul interimar Dimitar Glavchev. De la începutul anului, au existat mai puțin de 50 de mii de tentative de trecere ilegală a..
