Заради кризата с горивата: Конски каруци или автобусен транспорт

Някои населени места в страната могат да останат без транспорт заради кризата с горивата. За това предупредиха преди време от Конфедерацията на автобусните превозвачи.

Пред сериозни предизвикателства е изправена и компанията, която поддържа градската и общинска транспортна схема в Благоевград. Според нейния собственик, Марио Богданов, в момента ситуацията е повече от критична, макар да се търсят частични решения, които да не са в ущърб на жителите на общината.

Автобусите от градския транспорт в Благоевград в момента се движат на разреден график. За това сигнализираха слушатели на Радио Благоевград. Ползващите редовно автобусния превоз недоумяват, защо са поставени в подобна ситуация.

Рестрикцията в графика на автобусите ще бъде в сила поне до края на август. В момента превозваческите компании в цялата страна са поставени „на колене“, заяви управителят на фирмата, спечелила търга за обслужване на общинската транспортна схема в Благоевград, Марио Богданов.

Факт е, че автобусният транспорт бе сред най-засегнатите стопански сектори по време на пандемичния период. През изминалите две години много от пътническите превозвачески компании съкратиха или пък напълно закриха някои от линиите, които поддържаха. На този етап пък проблемите с горивата още повече утежнява ситуацията, заявяват от траснспортния бранш.

Според Марио Богданов нищо чудно да се стигне и до пълно затваряне на някои от обслужваните автобусни линии.

Масови фалити в сектора – това е прогнозата, която идва на фона на кризата с горивата. И никой не вижда в дългосрочна перспектива как  да се излезе от тежката ситуация, казва благоевградският бизнесмен.

От Конфедерацията на автобусните превозвачи пък са категорични, че транспортните компании преди всичко търсят социална справедливост – както за своя труд, така и за своите потребители на услугата. Според бранша, баланс може да се получи само с намесата на държавата.