12 километра е дължината на третата линия на софийското метро с 12 метростанции. Тя ще свързва Околовръстния път при „Горна Баня“, районите при „Овча купел“ и „Красно село“ с центъра на София, а на изток и квартал „Хаджи Димитър“. Идеята е централният участък на третия лъч на метрото да бъде пуснат в експлоатация в края на 2019 година, а в квартал „Овча купел“ в началото на 2020 година. Това обясни инж. Ангел Джоргов от Столичния метрополитен. По думите му около 70% от финансирането на третия лъч на подземната железница е от ЕС, а останалите 30% са национално съфинансиране, част от средствата се осигуряват и столичната община:
„Централният участък струва малко под 400 млн. евро. Той има 8 метространции. В „Овча купел“ участъкът струва кл100 млн. лева. Той се състои от 4 метростанции“.
За удобство на хората, пътуващи от близките населени места, на последната метростанция в кв. „Овча купел“ ще бъде изградена железопътна спирка на линията София-Кулата. Така пътниците от влака ще имат директна връзка със спирката на метрото. Към момента на първата станция в кв. „Овча купел“ са изградени всички ограждащи стени на станцията, 2/3 от покривната плоча. Предстои изграждането на дънната плоча и вътрешната конструкция.
Очаква се движението по бул. „Президент Линкълн“ да бъде възстановено още в края на тази година.
Целия репортаж чуйте в звуковия файл.
Две машини за асфалтирани са изгорели рано тази сутрин, собственост на частната фирма, осъществяваща ремонтни дейности в пътната отсечка. Те са се намирали в района на светофара на "Капчето". От пожара малкия валяк е напълно унищожен, а са нанесени материални щети по големия валяк. Това потвърди за БНР Бургас началникът на регионалната служба „Пожарна..
Разкъсана облачност
Ясно
