Михаил Попов: Всеки шофьор може да стане убиец

„Между направените предложения за промени има добри неща, но като цяло няма да доведат до коренна промяна на пътната обстановка и безопасността по пътищата в България“, смята Михаил Попов и допълва:

„След всяка по-сериозна катастрофа, която има голям обществен отзвук, веднага институциите започват уж да правят нещо“.

Според Михаил Попов веднага трябва се съберат експерти и да се приеме екшън план, по който да се работи. Той вижда основни пропуски в предложенията на министъра като мерки срещу системните нарушители, забавеното приемане на системата „бонус-малус“ и промяна на критериите за издаването на шофьорска книжка.

„Всичко това са неща, които ги има в чужбина и затова там не загиват толкова много хора по улиците, а при нас това нещо го няма“, категоричен е експертът. За Михаил Попов акцентът върху по-строги наказания за нарушителите е неправилен:

„Не трябва да се започва от повишаване на наказанията за убийците по пътя, а трябва да се започне първо от това да не се достига дотам, че да има убийства по пътищата“.

Михаил Попов още коментира, че Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ трябва да започне да работи, а не да прави ненужни инициативи подобно на неправителствена организация.

Чуйте повече в звуковия файл.