Отнемането на книжката на водачи, заради висока скорост на пътя или изпит алкохол и сядане зад волана. Това са част от рестрикциите, които ще се прилагат с нова директива в целия Европейски съюз, с период на действие до 2050 година. За да постигнем нулева смъртност на пътя трябва да има нулева толерантност към нарушителите в България. Оттук трябва да започнат да работят институциите у нас, коментира експертът Михаил Попов, от Института за пътна безопасност:
„Специално за отнемането на шофьорските книжки – това, например ние сме го предложили още отпреди 11 години, когато правихме тогава фондация „Безопасни улици от Валя“, защото още тогава казахме, че трябва да се приложат във всички европейски държави и най-вече в България.
Това, което са направили държавите, с най-малко смъртност и най-малко инциденти на пътя постепенно през годините въвеждат рестрикциите, но нашата държава все още е много, много далеч.
Категорично нашите институции отказват да въведат това, което се прави в тези държави по отношение на нулевата смъртност.
Не сме почнали да правим абсолютно нищо конкретно, например срещу системните нарушители. Не се работи с тях, не се е наказват адекватно. Все още нямаме изградена системата „Бонус-малус“, каквато има в почти всички западни държави. Това, което се обеща беше, че от следващата година ще се въведе, но това беше преди 5 години.
От Института за пътна безопасност им предложихме програма специално за инфраструктурата - да вземат и да се обозначат критичните точки в държавата, по всички пътни артерии, но и това нещо не се направи.
Освен това нали по отношение на инфраструктурата в населените места, имаме една много хубава наредба за планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии, в която точно и ясно е записано в каква последователност трябва да са приоритетите, когато се прави такава инфраструктурна промяна.
Черната статистика по пътищата на България няма спре, защото всичко, което се предприеме от държавата по отношение на пътната безопасност, въз основа на някакво планиране, а е някакви хаотични решения, които се правят преди всичко от хора, които не разбират от пътна безопасност.
Държавната агенция за пътна безопасност продължава да работи като някакво НПО, но не и като институция, която да ръководи цялата пътна безопасност в страната. Има много други институции в държавата, които имат отговорности по пътната безопасност, не само Пътна полиция, но и здравното министерство и това на образованието. Те също могат да направят промени, но това трябва да се ръководи от една институция в случая, каквато е агенцията. Първото и най-лесно нещо, което може да се направи е да има качествена маркировка. Всеки шофьор вижда каква е разликата, когато тръгне например по АМ„Тракия“ нощно време, защото лесно се кара, когато има хубава маркировка и колко е трудно и натоварващо, когато маркировката не е добре. Дори част от случаите на самокатастрофирали водачи са, че не могат много добре да следят пътя, защото маркировка няма, осветление също и не могат да се ориентират по пътя.“
Според Михаил Попов очаква се българската държава, както прилага всичко нормативни промени, които налага Европейския съюз, да прилага и новите правила към шофьорите – нарушители, за да се намали черната статистика на пътя.
Митническите служители на пункт Малко Търново откриха контрабандни златни накити на стойност над 100 000 лева в багажа на пътничка в лек автомобил, съобщиха от агенция Митници. Златните изделия са задържани в рамките на съвместната операция по противодействие на контрабандата, с участието на екипи от Агенция „Митници“, ГД „Гранична полиция“,..
В една лента се осъществява движението по второкласния път 99 от Приморско до Крайморие при разклона за Созопол. Причината е катастрофа. Трафикът се регулира от "Пътна полиция".
40-годишен мъж е в кома, след като е пребит и оставен да лежи на тротоара на ул. "Петър Берон" в кв. "Победа". Сигналът е получен на 24 август около 2:30 часа в Първо Районно управление - Бургас. Мъжът е бил с видими наранявания в областта на главата и тялото. Откаран е в реанимацията на държавната болница в морския град. По данни на свидетели..
Пожар е горял в масивна постройка във вилна зона "Каптажа". Случаят е от събота, 24 август, около 19:20 часа. Постройката е собственост на 43-годишен бургазлия. Огънят е потушен от екип на РСПБЗН – Бургас, като е унищожено обзавеждането на втория жилищен етаж в сградата. Обгорял е и покрива. Вероятната причина за пожара е възпламенил се рутер...
240 свободни места са обявени за елховската Регионалната дирекция „Гранична полиция”. По данни на Министерството на вътрешните работи за цялата страна незаетите позиции са 400. Конкурси са обявени за 240 младши изпълнителски длъжности, за които се изисква задължителна първоначална професионална подготовка. Полицаи са необходими за граничните..
Три жени и един мъж са в болница след катастрофа край Бургас. Инцидентът се е случил снощи около хипермаркета на 9-и километър. Едната жена, шофирала лек автомобил, е спряла рязко, като в нея се блъска друга кола. Водачката е със счупена дясна ръка. Шофьорите са с отрицателни проби за алкохол и наркотици. Малко преди това в същия район самостоятелно..
Пожар гори в заведение на Южния плаж в Приморско, съобщават от бургаската пожарна. Сигналът е получен в 5:05 часа тази сутрин. На място има екипи на пожарната и полицията. Заведението е било затворено, а пострадали няма. Има охрана, който не е видял никой в близост. Гасенето на пожара продължава.
40-годишен мъж е в кома, след като е пребит и оставен да лежи на тротоара на ул. "Петър Берон" в кв. "Победа". Сигналът е получен на 24 август около 2:30..
Полицейски служители, общественици и близки на загиналите полицаи Атанас Градев и Йордан Илиев се включиха в благотворително пешеходно шествие, с което..
Пожар гори в заведение на Южния плаж в Приморско, съобщават от бургаската пожарна. Сигналът е получен в 5:05 часа тази сутрин. На място има екипи на..