За нарушение в Закона за автомобилните превози сигнализират от партия „Единение“. Те са входирали писмо до Общинския съвет в Бургас относно капацитетът на автобусите по направлението за Айтос. Според сигнала им има пътници, които стоят прави в превозните средства. След проверка на БНР Бургас по случая, стана ясно, че наистина в част от микробусите местата не достигат. От едната фирма превозвач, които извършват транспортни услуги към Айтос признават, че с оглед постигане на рентабилност по трасето комбинират маломестни и големи автобуси. Те посочват, че правостоящи в превозните средства има рядко.
В писмото на политическа партия „Единение“ се казва, че: „Капацитетът на превозните средства не отговаря на броя, ползващи транспортната услуга и хората са принудени да пътуват прави, наблъскани и без достатъчно въздух в горещите летни дни. (…) Возенето на правостоящи пътници представлява нарушение на Закона за автомобилните превози.“
БНР Бургас извърши проверка по сигнала. Попитахме хора, които използват транспортната услуга по линията Айтос-Бургас. Случва ли се да има правостоящи в автобусите:
„Случва се, особено когато са микробуси.“
„Когато и да съм пътувала е нямало правостоящи.“
„Пътувам 2-3 пъти в месеца, но се е случвало да има хора, които стоят прави. А и когато климатикът не е пуснат не се диша.“
Част от хората са доволни от услугите, които предлагат превозвачите по линията Айтос-Бургас. Други посочват, че все пак се е случвало да има правостоящи, а климатиците през лятото да не работят.
Потърсихме за коментар и управителят на една от двете фирми-превозвачи, които извършват превози от Бургас за Айтос и обратно. Румен Христов от „М-бус“ уточни, че дори и да е имало случаи с правостоящи, те са били единични:
„Много е вероятно твърденията, в някаква част, да са верни, но не мисля, че това е система. Причината е, че връзката на Айтос с Бургас се осъществява от 14 курса, изпълнявани от нас, и 14 курса от другия превозвач. Това са 28 курса на ден, движение на всяка 30-а минута. Ние в сутрешните часове и вечер, когато има концентрация на пътуващи, пускаме големи автобуси.“
Друг проблем, за който сигнализираха пътници, а и който и ние забелязахме при извършване на репортерска проверка, е липсата на климатици през лятото. „Дори и да има пуснат, той не се усеща особено“, споделят хора, използващи транспорта. Румен Христов уточни:
„С оглед на изключително високите температури в разгара на лятото, действително най-вероятно не можем да удовлетворим на 100% претенцията на клиента да е охладено с температури около 20 градуса. Най-малко, защото трасетата са къси и има много междинни спирки и при всяко отваряне на вратата, в салона навлиза достатъчно горещ въздух, като се има предвид и въздуха, който издишват пътниците. За съжаление, климатичните системи не са пригодени да могат да гарантират максимален комфорт за минималните разстояния, през които се ползват автобусите.“
Чуйте повече в звуковите файлове:
До края на годината камерите на ТОЛ системата ще започнат да снимат за скорост, обяви в Пловдив служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова. Трябват ни работещи решения за превенция на пътните произшествия, каза още министърът. Пътната инфраструктура е основен елемент и когато я поддържаме ще може да има реални..
Община Бургас е внесла в Общинския съвет докладна записка, която предвижда изработването на проект за изменение на Подробния устройствен план в квартал „Възраждане“. Това е стъпка към изграждането на етажен паркинг в тази жилищна зона. Срещу проекта се обявиха от Камарата на архитектите и Съюза на архитектите. Двете браншовите организации са внесли в..
По повод 116-тата годишнина от обявяване Независимостта на Княжество България, Община Бургас организира празничен ритуал на 22 септември (неделя). От 10:30 часа на площад "Атанас Сиреков" ще се състои тържествено издигане на националния флаг, флаговете на Европейския съюз и Община Бургас, след което ще бъде извършен празничен молебен за..
Продължава основният ремонт на 34,1 км от път III-906 през Дюлинския проход, информират от АПИ. В момента се извършват изкопни дейности, оформя се земното легло, полага се геотекстил и се извършват дренажите, нужни за изграждане на отводняването. Полага се трошен камък, необходим за новата конструкция на пътя. Работи се по оформянето на скатовете и..
По повод инициативата „Ден без загинали на пътя“ КАТ-Сливен днес извършва 24-часов контрол на пътя. Целта на този тип контрол е да се популяризира идеята за нула загинали при пътнотранспортни произшествия поне за един ден. В усилията за подобряване на безопасността по пътищата се включиха Български червен кръст и Регионалната здравна инспекция. Акцията..
Днес отбелязваме Европейския ден без загинали на пътя. Целта е поне за ден шофьорите да са отговорни и концентрирани зад волана. В двора на Музикалното училище в Бургас се проведе открит урок по безопасност на пътя. Инициативата е на бургаската полиция, Община Бургас, БЧК и РИОСВ. Малчуганите от първи до четвърти клас имаха възможността да..
Всички небитови потребители ще могат да получат компенсации за разходите за скъпия ток до края на годината, реши правителството като промени програмата за компенсации. За изпълнението ѝ ще са необходими над 500 милиона лева. Еврокомисията даде „зелена светлина“ за подпомагането. Очаква се МС да одобри компенсация на разходите на бизнеса за ток..
До седмица ще бъде избрана фирмата за изграждането на обхода на най-големия комплекс на Бургас "Меден Рудник". Очаква се разрешителното за строеж, обяви..
Един литър отработено автомобилно масло може да замърси 1 млн. литра вода, а при неконтролирано изгаряне на пет литра масло може да се замърси въздухът,..
По повод инициативата „Ден без загинали на пътя“ КАТ-Сливен днес извършва 24-часов контрол на пътя. Целта на този тип контрол е да се популяризира идеята..
Значителна облачност с дъжд
Предимно облачно
Облачно