Τον Ιούλιο συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις με τον κλάδο των μεταφορών για τις τιμές των διοδίων

Τι συμβαίνει με το σύστημα διοδίων και πότε θα υιοθετηθεί στη Βουλγαρία είναι ερωτήματα που ενδιαφέρουν τόσο την κοινωνία, όσο τον μεταφορικό κλάδο. Γι’ αυτό, όπως αναμενόταν, η συνέντευξη Τύπου πάνω στο θέμα προκάλεσε ευρύ ενδιαφέρον. Σύμφωνα με τον υφυπουργό Περιφερειακής Ανάπτυξης και Δημοσίων Έργων Νικολάι Νάνκοφ, η αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος προϋποθέτει την ίδρυση εθνικής αρχής, υπεύθυνης για τη διαχείριση του συστήματος διοδίων. Η αρχή αυτή είναι ήδη γεγονός, και οι υπάλληλοι που προσλήφθηκαν είναι 629. Εργάζονται με εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, που συμπεριλαμβάνει σημείο ελέγχου, ειδικό δωμάτιο για έλεγχο της κυκλοφορίας και τηλεφωνικά κέντρα. Ο υφυπουργός επεσήμανε ότι η υιοθέτηση του συστήματος διοδίων είναι προτεραιότητα της κυβέρνησης και έστω και να αντιμετώπισαν πολλές δυσκολίες, που αφορούσαν την καθιέρωση της ηλεκτρονικής βινιέτας, είναι πεπεισμένος ότι προβλήματα με την εκκίνηση του συστήματος διοδίων δε θα υπάρχουν.

«Όσον αφορά την τεχνική ετοιμότητα της Υπηρεσίας Οδικών Υποδομών και των εταίρων στη συμφωνία υιοθέτησης του συστήματος διοδίων – KapshTrafficSolutions, η κατάσταση είναι η εξής» - συμπλήρωσε ο Νάνκοφ. – «Από τις 16 Μαΐου άρχισε η τεχνική δοκιμή του συστήματος και από τις 16 Αυγούστου, όπως υποσχεθήκαμε στους συναδέλφους του μεταφορικού κλάδου, το σύστημα θα αρχίσει να λειτουργεί δοκιμαστικά. Η εμπορική εκμετάλλευση του συστήματος, δηλαδή η πραγματική συγκέντρωση των τελών, όμως δε θα αρχίσει πριν λυθούν όλες οι λεπτομέρειες, τόσο ως προς τη λειτουργία του συστήματος, όσο και ως προς την εφαρμογή του δικαίου.»

Αναμένεται το οδικό δίκτυο, για το οποίο οι οδηγοί θα πληρώνουν, να καλύπτει 6000 χιλιόμετρα περίπου, αντί για τα αρχικά ανακοινωθέντα 10 800 χιλιόμετρα, τα οποία καλύπτουν τις εθνικές οδούς και τους δρόμους πρώτης κατηγορίας, καθώς και ένα μέρος των δρόμων δεύτερης κατηγορίας. Το τι θα είναι τα τιμολόγια ακόμη είναι αντικείμενο διαπραγματεύσεων με τον μεταφορικό κλάδο. Στις 3 Ιουλίου θα διεξαχθεί συνάντηση με εκπροσώπους του κλάδου και ο υφυπουργός Νάνκοφ είναι αισιόδοξος ότι θα επιτευχθεί η απαραίτητη ισορροπία.

Ο διευθυντής της εθνικής αρχής, υπεύθυνης για τη διαχείριση του συστήματος διοδίων, καθηγητής Όλεγκ Ασένοφ, έδωσε σημασία και στην κυκλοφορία των φορτηγών που περνούν κάθε μέρα από τη χώρα μας και επεσήμανε ότι τώρα οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να συμπληρώνουν κάρτες, στις οποίες να δηλώνουν τα τελικά σημεία της διαδρομής τους. Οι κάρτες αυτές ισχύουν 24 ώρες, κατά τη διάρκεια των οποίων το αυτοκίνητο πρέπει να εγκαταλείψει τη Βουλγαρία. Όταν αρχίσει να λειτουργεί το σύστημα διοδίων αυτές οι κάρτες θα καταργηθούν και οι οδηγοί θα λαμβάνουν χάρτη της διαδρομής τους, που το σύστημα θα σχεδιάζει με βάση τα στοιχεία που δηλώνουν. Τα τέλη θα υπολογίζονται αυτόματα ανάλογα με τα στοιχεία.

Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα