"Ο αγωγός μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας θα είναι έτοιμος ως τον Ιούνιο και από τον Ιούλιο θα κάνουμε δοκιμές, είπε για την ΒΕΤ η εκτελεστική διευθύντρια της εταιρίας ICGB-Βουλγαρία. Έχουν τοποθετηθεί 182 χλμ. σωλήνες και έχουν καλυφτεί με χώμα. Έχουμε κάνει τα απαραίτητα τεστ. Επίκειται δοκιμή των σωλήνων στην Στάρα Ζαγκόρα και την Κομωτηνή. Ο αγωγός έχει χωρητικότητα 3 εκ. κυβικά μέτρα ετησίως και ήδη έχουμε παραγγελίες για όλο τον όγκο".
Η κατασκευή του αγωγού καθυστέρησε λόγω του κορονοϊού. Άργησαν να διαθέσουν και κάποιους γερανούς αλλά τα προβλήματα έχουν λυθεί. Παρ’ όλα αυτά ο κατακευαστής οφείλει 90 000 € αποζημίωση για κάθε μέρα καθυστέρησης από την αρχή του 2022.
Οι βασικές προτεραιότητες των επιχειρηματικών κύκλων – η ένταξη στην Ευρωζώνη και η πλήρης ένταξη στον Χώρο Σένγκεν, παραμένουν σε δεύτερο πλάνο. Είναι οι κινητήρες που μπορούν να δώσουν ώθηση στην οικονομία, αλλά η έλλειψη τακτικής κυβέρνησης..
Οι εργοδότες προσβάλλουν στο Δικαστήριο την αύξηση του κατώτατου μισθού. Από τον Σύνδεσμο Βιομηχανικού Κεφαλαίου στη Βουλγαρία ανακοίνωσαν ότι κατέθεσαν καταγγελία στο Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο. Τον κατώτατο μισθό στη χώρα λαμβάνουν 430 000..
Οδεύουμε προς το ενδεχόμενο να μην εγκριθεί γρήγορα προϋπολογισμός για το 2025, είπε για τη ΒΕΡ ο Λατσεζάρ Μπόγκντανοφ, γενικός οικονομολόγος του Ινστιτούτου Οικονομίας της Αγοράς. Κατά την παρουσίαση του εκπονημένου από το Ινστιτούτο εναλλακτικού..
Οι βασικές προτεραιότητες των επιχειρηματικών κύκλων – η ένταξη στην Ευρωζώνη και η πλήρης ένταξη στον Χώρο Σένγκεν, παραμένουν σε δεύτερο πλάνο...