Ο υπουργός Μεταφορών Γκεόργκι Γκβόζντεϊκοφ θα διαπραγματεύεται άμεσα την παραγγελία αγοράς 35 νέων αμαξοστοιχιών. 4 εταιρείες προσκλήθηκαν στις διαπραγματεύσεις, λέει ανακοίνωση στο μητρώο των κρατικών προμηθειών. Οι εταιρείες συμμετείχαν στην προηγούμενη παραγγελία προμήθειας 7 δίωρων τρένων, την οποία κέρδισε η STADLER. Η νέα παραγγελία είναι για 35 τρένων με τουλάχιστον 200 θέσεις και ταχύτητα άνω των 160 χιλιομέτρων την ώρα. Η προγνωστική αξία είναι 550 εκατομμύρια ευρώ. Στην προηγούμενη κρατική προμήθεια άνοιξαν οι προσφορές της SKODA και της PESA. Κονσόρτσιουμ γύρω από την Alsthom προσέβαλε την προμήθεια. Η προμήθεια τερματίστηκε λόγω προτεινόμενων από τις εταιρείες προθεσμιών υλοποίησης πάνω από τους προβλεπόμενους 28 μήνες. Η αγορά νέων τρένων για τους σιδηροδρόμους είναι μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις στο πλαίσιο του Σχεδίου Ανάκαμψης και Βιωσιμότητας.
Οικονομολόγοι επιμένουν αν η Βουλγαρία ζητά έκτακτη έκθεση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ένταξη στην Ευρωζώνη η αίτηση να μην καθυστερήσει μετά τον Φεβρουάριο. «Αν δεν ληφθούν επείγοντα μέτρα από την κυβέρνηση για την ένταξη της Βουλγαρίας..
Η Βουλγαρία μπορεί να ανταποκριθεί στο κριτήριο για σταθερότητα των τιμών, απαραίτητο για ένταξη στην Ευρωζώνη, τον Ιανουάριο 2025 και να εξακολουθήσει να ανταποκρίνεται σ’ αυτό και το υπόλοιπο έτος. Αυτό προβλέπει η Εθνική Τράπεζα Βουλγαρίας (ΕΤΒ)..
Στις 27 Ιανουαρίου στην εγχώρια αγορά θα προσφερθούν σε δημοπρασία κρατικά ομόλογα για νέα 150 εκατομμύρια ευρώ (300 εκατ. λέβα), ανακοίνωσε η Εθνική Τράπεζα Βουλγαρίας (ΕΤΒ). Τα ομόλογα θα είναι με λήξη μετά από 7 χρόνια και ετήσιο επιτόκιο 3,25%...