Η βελτίωση του οδικού δικτύου απαιτεί περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως για τα επόμενα 10 χρόνια. Στην Εθνική Βουλγαρική Ραδιοφωνία ο Γιάσεν Ισέβ, πρόεδρος της Επιστημονικής και Τεχνικής Ένωσης Μεταφορών και ειδικός στην οδοποιία ανέφερε ότι για το τρέχον έτος έχουν προβλεφθεί περίπου 600 εκατομμύρια ευρώ, ενώ μόνο για την αξιολόγηση των δρόμων απαιτούνται πάνω από 17 δισεκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τον ίδιο, εκτός από την ευθύνη των οδηγών, το πρόβλημα έγκειται και στη διαφθορά. Ο Ισέβ κάλεσε το κράτος να λάβει μέτρα, καθώς κατά την επιθεώρηση της οδικής κατασκευής αποδείχθηκε ότι περίπου το 10% των υλικών λείπουν. Ο ειδικός επεσήμανε ότι πρέπει πρώτα να γίνει έλεγχος ασφάλειας του οδικού δικτύου.
6 κράτη, ανάμεσα στα οποία και η Βουλγαρία, εκτίθενται σε κίνδυνο για μη τήρηση του δημοσιονομικού πλαισίου της ΕΕ το 2026. Αυτό αναφέρεται στο φθινοπωρινό πακέτο του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου, το οποίο εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τους..
Τα σύνορα δεν μπορούν να αλλάζουν με δύναμη και η μακροπρόθεσμη ασφάλεια της Ουκρανίας πρέπει να εξασφαλιστεί. Αυτά δήλωσε ο πρωθυπουργός Ρόσεν Ζελιάζκοφ σε βιντεοδιάσκεψη με επικεφαλής τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν και τον πρωθυπουργό..
Η αύξηση του κατώτατου μισθού υποστηρίζεται από 54,1% των Βουλγάρων. Το 1/3 των ερωτηθέντων θεωρεί ότι ο κατώτατος μισθός πρέπει να εξισωθεί με τη αμοιβή συντήρησης της ζωής. Αυτό δείχνουν τα αποτελέσματα αντιπροσωπευτικής έρευνας της εταιρείας..