Οι πρώτοι τουρίστες off-road για τη θερινή περίοδο έχουν ήδη ξεκινήσει τη διαδρομή μέσω των συνόρων κοντά στο χωριό Γκόρνα Άρντα, στην Νότια Βουλγαρία, σύμφωνα με πληροφορίες από το κοινοτικό συμβούλιο του ομώνυμου χωριού της Ροδόπης.

Μετά την ένταξη της Βουλγαρίας στο χώρο Σένγκεν, ο δασικός δρόμος στα σύνορα προς την κατεύθυνση του Δήμου Παρανεστίου αποτελεί μία από τις εναλλακτικές διαδρομές για πρόσβαση στα γειτονικά ελληνικά χωριά. Η διαδρομή προς το Παρανέστι δοκιμάστηκε με οχήματα εκτός δρόμου ήδη από τις πρώτες ημέρες του έτους, από συλλόγους κατοίκων των χωριών Άρντα, Γκόρνα Άρντα, Μογκιλίτσα και Σμιλιάν.

Ομάδα φίλων των off-road εξορμήσεων πραγματοποίησε πριν από λίγες ημέρες ταξίδι με τζιπ μέσω των συνόρων, διευκρινίζουν από το κοινοτικό συμβούλιο. Η διαδρομή μέσω Γκόρνα Άρντα περνάει σε ελληνικό έδαφος μέσα από δασικό δρόμο.

Οι κάτοικοι των χωριών του άνω ρου του ποταμού Άρδα υπέβαλαν στις αρχές του έτους πρόταση προς τον ελληνικό Δήμο Παρανεστίου για την αποκατάσταση της οδικής σύνδεσης.

Τότε δήμαρχοι από την περιοχή του Σμόλιαν επισκέφτηκαν την Δράμα και συναντήθηκαν με τον δήμαρχο Παρανεστίου για να συζητήσουν το άνοιγμα νέου συνοριακού σταθμού «Σμόλιαν-Παρανέστι-Δράμα».

«Από την ελληνική πλευρά υπάρχει ένας δρόμος μήκους 8 χλμ. από το μοναστήρι της Πρασινάδας απ’ όπου μπορεί κανείς να φτάσει μέχρι τα σύνορα με την Βουλγαρία, είπε ο δήμαρχος του Παρανεστίου. Ο δρόμος από την πλευρά του Παρανεστίου άνοιξε πριν 20 χρόνια παρέμεινε όμως χωματόδρομος. Από την πλευρά της Βουλγαρίας υπάρχει μεγάλο ασφαλτοστρωμένο τμήμα δρόμου, με εξαίρεση το τελευταίο χλμ. προς τα σύνορα».

Η ανάπτυξη της διασυνοριακής συνεργασίας στην περιοχή ήταν θέμα συζητήσεων ήδη από το 2010 όταν στην Ξάνθη συναντήθηκαν βούλγαροι και έλληνες ευρωβουλευτές με τους δημάρχους ελληνικών και βουλγάρικων κοινοτήτων της περιοχής της Ροδόπης. Τότε ο αναπληρωτής νομάρχης του Σμόλιαν κ Νεντιάλκο Σλάβοβ είχε τονίσει ότι η δημιουργία του μεθοριακού σταθμού Ζλάτογκραντ-Θέρμες είχε θετική επίδραση στην ανάπτυξη των πόλεων Σμόλιαν και Ξάνθης, όσον αφορά την οικονομία και τον τουρισμό και συμπλήρωσε ότι προχωρούν οι εργασίες για το άνοιγμα των νέων μεθοριακών σταθμών «Ρουντοζέμ-Ξάνθη» και «Σμόλιαν-Παρανέστι-Δράμα» αλλά υπάρχουν πολλά προβλήματα υποδομής, που σήμερα, 20 χρόνια αργότερα ακόμα δεν έχουν επιλυθεί.

• Ο δρόμος Ρουντοζέμ-Ξάνθη κλειστός παρά το Σένγκεν

Επιμέλεια: Ίβο Ιβανόφ

Μετάφραση: Σβέτλα Τόντοροβα, Αγάπη Γιορντανόβα

Φωτογραφία: BTA