Una inspección pericial de las condiciones de la vía antes de producirse el grave incidente con el autobús macedonio en la autopista de Struma, realizada por un auditor internacional, ha comprobado que los guardarraíles no semontaron conforme a los requisitos. Además, en la zona del accidente se habían producido con anterioridad multitud de accidentes que iban provocando deterioro en las instalaciones de seguridad. A consecuencia de ello se efectuó su reinstalación en la franja de separación de en medio, pero el montaje se habría hecho de modo incorrecto. Esto motivó el desgarro del guardarraíl destinado a retener a vehículos de hasta 2 toneladas de peso, a pesar de la baja velocidad a la que circulaba el autocar siniestrado.
La inspección ha comprobado, asimismo, la falta de señales de tráfico y deficiente señalización horizontal. La auditoría internacional fue encargada por el Instituto de Seguridad Vial de Bulgaria.Más de 160 organizaciones búlgaras, entre ellas la Red Nacional para la Infancia, enviaron una carta abierta a varias instituciones, organizaciones, embajadas y representaciones diplomáticas europeas en relación con los cambios legales que prohíben la..
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