La Défenseure des droits Diana Kovatchéva a demandé une analyse et une évaluation des effets de l’instauration des vignettes écologiques pour les véhicules d'un poids inférieur à 3,5 tonnes. Elle recommande que ces vignettes soient annulées, car il est douteux dans quelle mesure elles empêchent les infractions lors des examens techniques des automobiles. En outre cette mesure ne concerne pas les plus gros pollueurs, à savoir les poids lourds et les autobus. Il n’existe pas non plus de règlement sur la prise en compte du niveau moindre de pollution des véhicules à gaz. La détermination de la catégorie écologique n'est que pure formalité, parce qu'elle ne se fonde que sur l’année d’enregistrement et le standard européen de l’automobile, qui sont déjà inscrits lors de son enregistrement. La vignette écologique ne résout pas le problème de la pollution de l’air dans les villes et ne fait qu'augmenter le coût des examens techniques, estime la Défenseure des droits.
Les Bulgares de Macédoine du Nord ont besoin du soutien de la Bulgarie. C'est ce qu'ont déclaré des représentants de la diaspoira bulgare de Prilep, Strouga, Bitola et Kavadartsi qui ont été entendus à la commission parlementaire en charge de la politique..
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D’après l’étude la plus récente d’Eurostat, la Bulgarie est parmi les cinq pays où la hausse des nuitées en avril-juin 2024 a été la plus importante par..
Les parlementaires ont adopté en première lecture des amendements à la loi sur le Tourisme, réglementant les critères d'obtention du label "villégiature..
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