Le Métropolitain de Sofia marque le 24e anniversaire de la mise en exploitation de sa première ligne de 5 stations. Le premier train du métro de Sofia part le 28 janvier 1998 sur un tracé d’une longueur de 6,4 km.
La construction de ces 5 stations commence en 1979 quand le maire de l’époque Petar Mejdouretchki inaugure officiellement le début de la construction de la station « Vardar ». La construction de ces 5 stations prend 19 ans, et en 1999, 2000 et 2003 s’y joignent 3 autres stations.
En mars prochain sera lancée la construction de nouveaux tronçons de la 3e ligne du métro. Celle-ci devrait se terminer en 2025-2026.
Une expédition de chercheurs bulgares prend la route le 16 juin pour l'Asie centrale, comme indiqué par le professeur Nikolay Ovtcharov sur le site 24chasa.bg. Pendant deux semaines, les explorateurs étudieront les pétroglyphes anciens et le mode de vie..
D'ici la fin de l'année, 50 000 à 70 000 travailleurs étrangers seront recrutés en Bulgarie, comme indiqué par le ministre du Travail et de la politique sociale, Borislav Goutsanov. Rien qu'au cours des 4 premiers mois de l'année, les salariés étrangers..
Ce 12 juin, l'accès au pont du Danube à hauteur de Roussé sera fermé de 20H00 à 04H00 le 13 juin pour des travaux d'urgence sur une fissure dans la section non-réhabilitée du pont. Cette intervention permettra de garantir la sécurité de la circulation..
Les inspections de l'Autorité de la concurrence, l'Agence des Impôts et la Commission de défense des consommateurs ont constaté une augmentation de 5% à 83%..
Le manque d'eau dans le lac de la réserve "Srébarna" met sérieusement en péril l'écosystème, a alerté la TV publique. Le lac dont le niveau d'eau n'est que..
Un attentat a fait au moins 25 morts et des dizaines de blessés dimanche, 22 juin, dans une église orthodoxe de Damas, suscitant l'indignation de la..
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