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Le Golfe des vignes "Port Baglar" dévoile ses mystères millénaires

Photo: historymuseum.org

Organisée par le Musée national d’Histoire, l’expédition sous-marine dans le golfe à côté du cap Hristos au sud de Sozopol a donné lieu à des découvertes inédites associées à l’histoire de la navigation et le transport de marchandises sur la côte bulgare de la mer Noire.

Hristos est un cap rocheux situé à l’extrémité Sud-Est de la péninsule Boudjaka à proximité de la ville de Sozopol. Le vaste golfe qui se situe au sud du cap figure sur les cartes du XVIII siècle sous l’appellation Portus Baglar, le Golfe des vignes. Des centaines d’objets précieux témoignant de la navigation dans la région ont été découverts au cours des derniers 40 ans : amphores, ancres de pierre, pattes d’ancre. Pendant l’Antiquité et le Moyen-âge, la péninsule Boudjaka aurait été dotée d’un port qui desservait une ville antique, des églises et un monastère médiévaux situés dans la zone Kavatsité.


Un grand nombre de fragments de récipients en céramique et des amphores datant du VI siècle av. J.-C. au XVIII siècle ap. J.-C. ont été trouvés à une profondeur de 6-10 m lors de l’expédition archéologique sous-marine dirigée par le professeur Ivan Hristov, directeur adjoint du Musée national d’histoire.

Professeur Ivan Hristov
Deux ancres en pierre percées sont les objets les plus anciens qui ont été trouvés. Il s’agit d’un type d’ancres généralement considérées comme les plus anciens éléments constitutifs des bateaux en usage depuis l’Age du Bronze dans la région de la Méditerranée et la mer Noire. Les ancres de pierre étaient employées au III-II et jusqu’au Ier millénaire av. J-C dans la mer Noire.

Lors des fouilles subaquatiques dans la région de Port Baglar, les archéologues ont découvert également quatre ancres de fer datant du XVII-XVIII siècle. D’autres trouvailles précieuses feront l’objet d’études supplémentaires.


Suite à l’étude de l’ensemble de la ligne côtière, les chercheurs sont à l’avis qu’au-delà de présenter un abri des tempêtes de mer, Port Baglar était un port de commerce associé aux logements et à l’infrastructure économique et religieuse bien développée de cette région. Des dispositifs portuaires rudimentaires étaient probablement construits au pied du monastère médiéval au sud du cap Hristos et au bout de la plage Kavatsité qui vraisemblablement était équipée d’un quai et d’une cale servant à mettre des bateaux à l’eau. Un quai de fer pénétrant dans la mer était situé au même endroit jusqu’au début du XX siècle.

Les fouilles du golfe à côté du cap Hristos se poursuivront jusqu’à la fin de l’année, a fait savoir la direction du Musée national d’Histoire.

Edition : Vénéta Nikolova

Version française : Maria Stoéva

Photos : Musée national d’histoire


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