Une seule et même société est impliquée dans la construction d'un des tronçons contestés de l'autoroute "Trakia" et la réhabilitation des pavés emblématiques de la capitale". C'est ce qu'a déclaré sur la TV publique le ministre du Développement régional, Ivan Chichkov. A ses dires le problème n'est pas dans la société "TRACE" chargée des travaux, mais dans la procédure d'attributiin du marché public et le contrôle a posteriori. Ainsi, Sofia pourrait perdre des fonds européens qui doivent être injectés dans la rénovation du centre-ville qui doit être prêt d'ici mars 2023, ce qui paraît difficile à réaliser pour l'instant. Concernant l'autoroute, le gouvernement intérimaire estime que 20.4 millions d'euros ont été économisés avec le marché public attribué sur les deux lots à construire.
Les ventes de nouvelles automobiles en Bulgarie en octobre sont trois fois supérieures à la moyenne de l'UE de 1,1%. L'Association des constructeurs européens d'automobiles(ACEA) 75,4% des voitures enregistrées en Bulgarie en 2024 sont des véhicules à..
On observe un certain regain d’activité dans chaque domaine de l’économie bulgare, les séquelles de la crise du Covid sont surmontées, le tourisme est complètement rétabli : telles sont les conclusions qu’on peut tirer de la dernière analyse de..
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