Les rebelles Houthis au Yémen affirment s'être emparés en mer Rouge d'un roulier, le "Galaxy Leader", avec deux marins bulgares dans son équipage. Ce navire spécialisé dans le transport d'automobiles navigue sous pavillon des Bahamas; il était en route pour l'Inde lors de son interception. Une source maritime du port de Hodeida, contrôlé par les rebelles, a indiqué de son côté que "les Houthis ont saisi un navire commercial et l'ont conduit jusqu'au port d'Al-Salif à Hodeida".
Dans un message sur les réseaux sociaux, l'armée israélienne a pour sa part déclaré que le navire reliait la Turquie à l'Inde, qu'il n'était pas la propriété d'un armateur israélien et ne comptait aucun Israélien dans son équipage dont le capitaine est Bulgare. Le navire est opéré par "Ray Car Carriers Ltd" , une société enregistrée dans l'île de Man qui aurait des liens avec un homme d'affaires israélien.
Le ministre de l'Intérieur, Kalin Stoyanov a confirmé sur la chaîne NovaTV la présence de deux Bulgares sur le "Galaxy Leader".
"Deux ressortissants bulgares se trouvaient à bord du "Galaxy Leader", le capitaine et son second, a déclaré le secrétaire général du ministère de l'Intérieur", Jivko Kotsev. Et d'ajouter : "Nous avons informé leurs familles. Jusqu'à présent, personne ne nous a contactés. Nous travaillons avec les collègues des services de renseignement partenaires". Kotsev a confirmé que le roulier appartenait à un armateur britannique dont un des actionnaires est l'homme d'affaires israélien Abraham Rami Ungar. De son côté, Vladimir Tchoukov, expert sur le monde arabe a rappelé sur la chaîne Nova TV que "Abraham Ungar est bien connu en Bulgarie pour être le sponsor de l'Ecole militaire de Varna. Un grand nombre des diplômés de cette école sont embauchés dans la flotte de Ungar".
Le deuxième bâtiment de guerre multifonctionnel de la marine bulgare a été mis en mer aux chantiers navals "Dauphin" à Varna. Le contrat pour la construction du navire a été signé en 2020, comme rappelé par le commandant en chef adjoint, l'amiral Vanio..
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