A 0H50 après minuit, la Turquie a repris le traitement des poids lourds via le poste-frontière de "Kapitan Andréevo", comme rapporté par BTA, citant l'Agence des Douanes. Le passage a été ralenti en raison de l'introduction de la phase 5 du système informatisé de transit européen NCTS, formant ainsi une file de poids-lourds d'environ 40 kilomètres sur l'autoroute "Maritsa". Il s'agit de l'un des premiers systèmes d'information douanière de l'UE, qui intègre 36 pays, dont la Turquie. La Bulgarie a implanté le système en août 2023, mais il n'y a pas eu de perturbations similaires dans le traitement des camions.

Depuis minuit, la circulation par le plus grand poste-frontière terrestre d'Europe "Kapitan Andréevo" a d'abord été rétablie en direction de la Turquie, et les camions entrant en Bulgarie ont commencé à passer peu de temps après. Selon les informations des Douanes, jusqu'à 6H00 ce matin, 505 camions ont été traités sur la voie "sortie", et 230 sur la voie "entrée". La capacité du poste-frontière est d'environ 3 000 camions par jour. Selon la RNB, la file de camions devant le poste "Kapitan Andréevo" n'est plus que de 30 kilomètres.