Il y a tout juste 27 ans, le premier tronçon du métropolitain de Sofia a été mis en service, reliant les boulevards "Slivnitsa" et "Constantin Vélitchkov". De nos jours, le métro de Sofia a trois lignes avec 52 rames pour les deux premières et 30 pour la troisième. Il couvre 52 km, les besoins de Sofia étant de 80 km. De nouvelles stations sont en construction qui couvriront 9 km. Le métropolitain devrait s'étendre à l'avenir plus au Nord, dans des zones moins peuplées et valorisées. Une façon d'encourager l'aménagement de nouveaux quartiers pour diminuer la pression sur les quartiers Sud de la capitale. Une extension est ainsi prévue de la ligne N°3, en direction du quartier "Vrajdébna" où se trouve l'aéroport de Sofia.
A peine 8% des Bulgares investissent une partie de leur argent contre 24% des citoyens de l'UE. 24% des Bulgares sont en mesure de mettre de l'argent de côté, comme indiqué par un sondage de l'Institut TREND, effectué sur commande de la "Finance..
Le gouvernement a décidé de créer un Conseil interministériel d'évaluation des investissements étrangers directs qui traitera les demandes d'investissements en Bulgarie, déposées par des investisseurs de pays hors UE. Le Conseil interministériel pourra..
Le ministre de la Défense Athanas Zaprianov part pour les Etats-Unis où il assistera le 31 janvier à la livraison officielle du premier avion de chasse F-16 Block 70 commandé par la Bulgarie. La cérémonie est prévue à la base industrielle de la..
Deux conservateurs du Musée d’histoire naturelle de Plovdiv sont partis pour le Pôle sud dans le cadre de la 33 e expédition antarctique. Kristiyan..
Ce 6 février sera donné le coup d’envoi officiel des travaux d’extension de la ligne 3 du métro de Sofia vers le quartier "Slatina". Le tunnelier..
Le magazine "The Economist" organise ce 5 février à Sofia un forum consacré au développement de l'économie bulgare. Les participants sont des diplomates et..