Outre l’utilisation des fonds européens, l’accélération du développement des infrastructures clés peut se faire grâce aux mécanismes de concession, un outil encouragé par la Commission européenne, a déclaré le vice-premier ministre et ministre des Transports et des Communications Grozdan Karadjov lors d’une table ronde intitulée  "Perspectives, défis et vision pour le développement du secteur de la construction ", organisée par la Chambre des constructeurs de Bulgarie.

"Lorsque les fonds publics sont limités, nous devons attirer le capital privé, une ressource rendue disponible grâce aux fonds de pension et aux fonds internationaux. C’est le moyen de construire les autoroutes, tunnels, lignes ferroviaires et installations hydrauliques au rythme dont la Bulgarie a besoin", a déclaré le vice-premier ministre.

"Nous intégrons la zone euro, où se trouvent les pays les plus raisonnables et les plus riches. Si nous voulons nous placer parmi eux, nous devons agir de manière raisonnable et le faire dès maintenant", a-t-il ajouté.

Le plan des concessions qui a été mis à jour inclut plusieurs nouveaux projets stratégiques, dont – les autoroutes "Rila" et "Tcherno moré", ainsi que des liaisons ferroviaires rapides via la Stara Planina.

Edition : Migléna Ivanova

Version française : Maria Stoeva

Photos : ministère des Transports