Страните от Европейския съюз постигнаха компромис за реформата в международните пътни превози след 14-часови преговори в Брюксел, предаде БТА. Текстът предвижда седмичната почивка на водачите да бъде извън шофьорската кабина. Те трябва да се връщат в страната, където са базирани фирмите им, най-малко веднъж на четири седмици, освен в някои особени случаи.
Превозвачите ще трябва да правят и минимум пет дни пауза между две серии каботажни превози в друга страна, за да се избегне тази практика в чужбина да стане почти постоянна, се казва в споразумението. Статутът на командирован работник ще трябва да се прилага системно и при този вид превози.
Срещу споразумението се обявиха осем европейски държави, сред които и България. Преговорите между европейските министри на транспорта бяха белязани от разногласия между два блока страни, обвиняващи се съответно в социален дъмпинг и в прикрит протекционизъм, посочва АФП.
"Споразумението цели да установи по-справедливи правила за водачите и транспортните компании и да засили ефективността на националните контролни власти", каза австрийският министър Норберт Хофер, който бе председател на срещата.
Компромисът, който бе приет въпреки съпротивата на няколко страни (Полша, Унгария, България, Хърватия, Малта, Ирландия, Латвия и Литва), ще служи за основа за преговори с Европейския парламент преди приемането на нова европейска нормативна уредба.
Текстът, приет от мнозинството от страните в ЕС, е "голям напредък за хармонизиране на социалните права на заетите в сектора", каза френската министърка Елизабет Борн.
Нейните колеги от Полша и Унгария заклеймиха споразумението като "непропорционално", "дискриминационно" и "протекционистично". Според тях то ще навреди на конкурентоспособността в сектора.
Страни като Франция и Германия, разтревожени от конкуренцията на фирми в държави членки, където пътните разходи са по-ниски, успяха да издействат прилагане в международните превози на статута на командирован работник (на когото се заплаща според условията на страната, в която пътува).
За предаването "Преди всички" по "Хоризонт" изпълнителният директор на Камарата на автомобилните превозвачи в България Димитър Димитров обясни, че споразумението не е удовлетворило нито едно от исканията на българските превозвачи:
"Един от основните принципи на Европа е свободното движение на хора, а ние задължаваме определени водачи, които са хора и граждани на ЕС, през определен период от време да бъдат на определено място. Какво значи "у дома"? Когато една българска транспортна фирма наеме водач, тя трябва да го прибира в България, без значение дали водачът е български гражданин или не. Ако българска фирма има база в друга европейска държава, не може той да стои там, трябва да го прибера в България. Ако немска фирма наеме български транспортни работник, тя трябва да го прибира в Германия. Как се постига социалният ефект, когато на този човек семейството е в България".
Българското предложение е било водачите да декларират къде искат да почиват. Според Димитров:
"Излизането на протести в България е абсолютно ненужно в случая. Срещаме подкрепата на нашето министерство, имаме комуникация. Може би трябва да се активираме в Европейския парламент, да вземаме участие на повече срещи и да изказваме своето мнение пред хората, които ще гласуват, не само пред българските евродепутати. Този пакет за мобилност буквално обрича превозвачите. /.../ В България има регистрирани над 65 000 тежкотоварни автомобила за международни превози - в пъти повече, отколкото българската икономика има нужда. Ако трябва да ги връщаме на всеки четири седмици, те ще бъдат връщани с товари и ще излизат с товари, дори това да означава навлата да е под себестойност, с цел да се намалят някакви разходи по прибирането и изкарването на водача, което ще убие всички фирми, които работят от и за България - предимно по-малките фирми. Отделно, ставаме неконкурентоспособни на западните държави, дори и на една Полша, защото едно е да прибираме водача до Полша, друго е до България - разходите са съвсем различни".
Общинският съвет в Ловеч прие предложената от кмета Страцимир Петков нова наредба за платено паркиране в централната част на града, която предвижда заплащане на престоя с SMS – и, месечни, и служебни абонаменти за паркингите, и преференциални цени за живеещите в районите около тях. Новата наредба беше подкрепена с минимално мнозинство от..
Европейската прокуратура в Люксембург съобщи тази вечер, че е отстранила временно българския европейски прокурор Теодора Георгиева, предаде БНТ. От институцията на Лаура Кьовеши съобщиха, че са приложили пълния спектър от вътрешни мерки, за да защитят интегритета на своите разследвания. Според тях отстраняването на българския европейски..
Общинският съвет в Плевен прие нова наредба за придобиване, притежаване и отглеждане на кучета. Забранява се изоставянето на животни на улицата, както и тяхното отглеждани по тераси и в гаражи. Срокът, в който собствениците трябва да декларират в Община Плевен своето куче е 3-месечен от датата на придобиване на животното. Годишният..
На тържествена церемония Асоциацията на индустриалния капитал в България връчи наградите "Икономика на светло". Целта на ежегодния конкурс на организацията е да открои стимулиращи примери за успехи в борбата с неформалната икономика и да отличи институции и личности с активна позиция и принос в ограничаването й. Българското национално радио и..
Сърбия може да загуби вноса на суров петрол от утре заради американските санкции върху единствената рафинерия в страната, съобщават "Файненшъл Таймс" и Ройтерс. Пред вестника сръбският президент Александър Вучич призна, че преговорите с американците за удължаване на отсрочката на санкциите са се провалили и че той самият не очаква компромис в..
За 51-ви път на официална церемония в Народния театър "Иван Вазов" бяха връчени наградите "Икар" - на Световния ден на театъра. Тази година мотото на събитието е "Парти коалиция", съобщава БГНЕС. В Световния ден на театъра връчват наградите за сценични изкуства "Икар" Актьорът Явор Милушев получи наградата за изключителен принос към..
Гръцките власти арестуваха петима души за трафик на нелегални мигранти от Турция в Гърция. Превозването е ставало с автомобили, които са били предоставяни от българи. С български коли – пикапи са превозвани в товарната част на автомобилите нелегални мигранти от турската граница до Солун. Полицията е имала информация за засиленото..
Държавата разглежда решаването на проблема с психичното здраве като великия комбинатор на Илф и Петров – спасението е проблем на самите давещи се..
Важните теми са какво правим с корупцията. Но не задаваме корупцията като въпрос, защото тя властва на всички възможни нива . Това коментира пред БНР..
Става дума за едно набеждаване , посочи пред БНР Димитър Иванов, професор по "Национална сигурност и лидерство" в УниБИТ, бивш офицер от Държавна..
Ще превали и прегърми
Слънце, облак, дъжд и гръмотевица
Краткотраен дъжд