Кои са по-значимите промени в Закона за движение по пътищата

Кои са по-значимите промени в Закона за движение по пътищата? 

Тодор Тодоров – графолог и криминалист – коментира промените в "Законът и Темида":

"Много пострадали има през последните 6 месеца. И каквото и да говорим сега за новите промени, аз имам чувството, че нищо не се променя...

Най-значимото, което ми прави впечатление, за мен е контролът на скоростта. Тя винаги се е контролирала, но сега се контролира по друг начин. Включиха се и общинските камери, включиха се и камерите на тол системата. Така че в една съвкупна система работят трите вида камери – стационарни, неподвижни, временни, общински и тол камери... Та крайният резултат да бъде да измерим средната скорост на МПС (моторното превозно средство). Нещо, което го има в чужбина вече повече от 15 години. Средната скорост е разликата в скоростта от първия пункт за измерване до последния, разделена на две.

Другият момент от промените са новите по-строги правила за тези индивидуални електрически превозни средства, които така превзеха нашите улици и тротоари, че ако една електрическа тротинетка ви удари, е в "Пирогов"... Задължително управление с каска (при тази висока скорост). Гражданска отговорност вече има

Регистрацията на тези електронни превозни средства ще започне от 7 февруари 2026 г. Забрани се също да се карат в тъмната част. Увеличи се минималната възраст – над 16 години. Даде се възможност на общините сами да определят къде да се движат тези тротинетки и въвеждат собствени ограничения за скорост в рамките на закона."

Наблюдавам и някаква промяна при пресичането на пешеходците."

Тодор Тодоров очаква промените в Закона за движение по пътищата да въздействат за промяна в поведението на водачите и призова също към взаимен толеранс между водачи и пешеходци – чуйте повече в звуковия файл.