КФН оповести, че ще е готова да да отложи влизането на ситевата бонус- малус при застраховането на колите, както и да работи по корекция на предложението, което предизвика огромно недоволство сред шофьорите.
Въпреки това от техните организации не изключват протести, защото са с епочувствали унизени от незачитането и манипулациите, на които са подложени, каза Йонко иванов, председателна асоцияцията на преподавателите по авто- мото подготовко.
Първо, никой не е убеден и така както се даде пресконференция, че бонус-малус влиза в сила не е излязъл и да каже, че бонус-малус се забранява. Второто, което е вчера нямаше обсъждане, в никакъв случай това не беше обсъждане. Това беше едно активно мероприятие, познато от близките 25 – 30 г. назад, което бе предшествано с привикване на хората, които се занимават с темата пътна безопасност в офиса на Комисията по финансов надзор не, за да бъде чуто тяхното становище и мнение, а, за да бъде чуто кой е „за” и кой „против” системата. И тези, които бяха „за” вчера бяха наредени на първата редичка пред този голям президиум от 15 човека, те не зададоха въпроси, те не питаха, те просто казваха „ау, ау, ау” колко е хубаво, колко е добро!
Според Иванов има тайна формула има на бонус-малуса тези пари къде ще отидат и как ще бъдат преразпределени. Те казват, че има някакъв равен старт, но за нас хората, които се занимаваме и които що годе разбираме от това виждаме, че едни много – много милиони от порядъка на 200 млн. ще влязат в джоба на застрахователите. Искам да се знае, че този бизнес застрахователният има две важни условия – да обезщети този, който е пострадал и да накаже с финансов ресурс този, който е направил нарушението. Не е в техния обсег по Закона за движението по пътищата.
Това унижение, което ние го изпитахме, предполагам, че улицата ще ги накара да го изживеят вътрешно сами в себе си.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...
Облачно
Дъжд
Превалявания