Експертизата, която имам като главен архитект на Карлово и участието ми в конкурса за главен архитект на Пловдив преди две години, ще ми помогнат да вляза по-леко в създадения екип в общината и заедно да продължим да надграждаме. Това е възможност, която всеки млад архитект, милеещ за своя град, би искал да реализира, заяви новият главен архитект на Пловдив Димитър Ахрянов..
По думите му, основните цели за промяна на градската среда са били посочени в конкурса за главен архитект, в който е участвал.
Ще се запозная добре с работата на екипа в Общината и ще се постарая да възстановя връзката между главния архитект и гилдията на архитектите в града, която напоследък се е скъсала, подчерта арх. Ахрянов.
Арх. Ахрянов подчерта, че ако главният архитект на Пловдив придобие статут на заместник-кмет, това ще допринесе за по-добро взаимодействие с кмета на Пловдив и по-добра комуникация и оперативност за решаване на общи въпроси.
Мисля, че г-н Димитров е достатъчно далновиден, за да види това и с времето то ще бъде постигнато. Главният архитект ще застане на правилното си място.
Въпрос на приоритет на ръководството е откъде ще се започне с решаването на градоустройствените проблеми на Пловдив. Напр. река Марица, която е основен белег на Пловдив, участва и в герба му. За всеки европейски град, който е разположен на голяма река, тя е фактор в развитието му, негов акцент. Пловдив с годините се е обърнал с гръб към нея. Съществуват обаче добри световни практики река Марица да започне да участва в ежедневието на пловдивчани.
Успешната практика, която предишното ръководство показа с развитието на кв. „Капана“, трябва да продължи. Имаме много недоразвити зони, трябва да има повече публични пространства, приобщени към живота на Пловдив. Въпросът с Тютюневия град, с ул. „Иван Вазов“ изчакват, има какво да се работи.
По думите на арх. Ахрянов, паметниците на културата са поставени в незавидна позиция в момента.
Трябва да създадем по-добро отношение към тях и Общината трябва да е на първа линия в тази борбата за опазване на културното наследство. Бих бил полезен в тази политика.
Интервюто чуйте от звуковия файл:
Компаниите в България успешно се адаптират към новия модел в автомобилната индустрията. Започват да произвеждат нови продукти. Освен това у нас се създава софтуера и самата конструкция на най-модерните електромотори и инвертори за тях. Това коментира Любомир Станиславов, който е изпълнителен директор на Автомотив клъстер България, във връзка с..
Богомил Николов от организацията „Активни потребители“ коментира в програма "Ден след ден" обявения в Хърватия клиентски бойкот, заради високи цени, разпространяващ се и в съседните страни и затихналия, поне засега, сблъсък между мобилните оператори и Комисията за защита на потребителите у нас . Според него потребителските бойкоти имат дълга история..
Бюджетът на държавата представя политики и споровете по него е нормално да са остри, по- ползотворния разговор би бил за конкрекретните приоритети, по които ще се работи. Но може би заради това, че така по- лесно дебатът стига до гражданите, фокусъте е колко е дупката в хазната, коментаръте на професорът по макроикономика от ПУ Станимир Кабаиванов...
Oбщина Пловдив трябва да плати от бюджета допълнително 6,8 млн лева , ако иска да има работеща електронна система в градския транспорт. Това разкри Илия Гатев от групата на БСП за България на общинската сесия, като цитира доклад на зам.- кмета Ерол Садъков за системата за управление на градския транспорт и договора с "Тикси", която трябва..
Синдикат "Образование" предлага на МОН да дадат още няколко дни към междусрочната ваканция, за да се пребори грипната епидемия. "На практика вече сме в национална грипна епидемия, след като половината области обявиха такава. На места, както и в Пловдив, децата учат онлайн. Ако учителят е болен или 30% от учениците са болни, за какво качество на..
Облачно
Облачно