Пловдивските съветници дадоха зелена светлина на "Екобус"

От  Демократична България предложиха да отпадне апорта на терен от над 18 хил. декара за дружеството, но това не бе прието. Така учредяването на „Екобус“ бе гласувано с първоначалните параметри – с апорта на терена в район „Тракия“ и начален капитал от 100 хил. лв. 

Зам.-кметът Тодор Чонов отбеляза, че подкрепата за учредяването на „Екобус“ ще остане в историята на модерен Пловдив.  Двете разработени линии и целият начин на ситуиране на дружеството  ще отговорят на предизвикатеслтвата на съвеременния свят, а Пловдив ще се възползва от средствата при отваряне на донорските програми от Европа и ще започне подмяна на автобуси с електробуси. Давате възможност на Пловдив да отвоюва част от обществения си транспорт и по нашите улици да се движата модерни електрически автобуси, каза Чонов. 

Кметът Здравко Димитров и Чонов анонсираха тестовото пускане на шест малки електрически автобуса. Предстои закупуването им и предоставянето им под наем на лицензиран превозвач.

С 39 гласа за, 3 против и 1 въздържал се бяха приети допълнителни споразумения по договорите за обществения превоз  от транспортната схема на Пловдив, свързани с индексацията на цените. Средното увеличение е с близо 11 процента или около 20 стотинки за километър пробег. Таня Юриева от дирекция „Стопански дейности“ уточни, че няма съществено изменение, тъй като в договорите не е посочена цена, а се изменя единствено максималната стойност на допустимите разходи.  По думите й индексацията касае единствено възможността да бъдат разпределени средствата от държавната субсидия, а не от общинската компенасация.