Радослав Дочев, който е началник и технически организатор в един от най-големите сервизи на Шумен, съветва:
“Не само високият протектор на леда е важен. Спирачният път, сцеплението на автомобила – всичко зависи от самия каучук. Много хора изчакват 7-8 градуса. Моят съвет е да не се чака точно 7 градуса да падне и да се задържат температурите, малко преди това да стане тази работа. Защото при едно изненадващо захлаждане, както се случват често нещата, най-много верижни катастрофи стават", каза той.
Според Дочев българите не отделят достатъчно внимание за поддръжка на автомобилите си.
Целия репортаж можете да чуете в звуковия файл.
