Експертът и авиационен журналист Александър Богоявленски коментира в предаването "Нещо повече", че не е сигурно, че този тип авиация ще успее да се завърне триумфално:
Живеем в много интересни времена – времена, в които изчезват изкопаемите горива, например и само ако се хванем за това, то аз не би бил такъв оптимист, че свръхзвуковата гражданска авиация, пътническа авиация би могла на този етап да се завърне триумфално. Той като в момента разработките на учените, на всички дизайнерски екипи, които се занимават с това да открият все по-ефективни най-вече, не толкова бързи, колкото ефективни начини за придвижване, са фокусирани в друга посока. И тази посока е пестене на гориво, опазване на околната среда, начини, по който, и летенето включително, но и транспортирането като цяло, да стане хем достъпно, хем икономически изгодно, хем да не застрашава толкова състоянието на планетата ни. Така че в този смисъл "пенсионирането" на "Конкорд", който не беше успешен проект, ако трябва да сме максимално честно, той беше проект за престиж, наистина много впечатляващ, но не така успешен. Той просто не намери продължение на своето съществуване в тази среда, която се опитвам да представя в момента.
Така че да, проекти има, разработват се такива, най-вече от страна на по-малки частни компании навлизането на "Локхийт Мартин" в сътрудничество с НАСА в поредната разработка на т,. нар експериментални самолети, говори само за това, че всъщност военните технологии, които така или иначе се употребяват във военната авиация, търсят приложение и другаде."
