Репортаж на Даниела Костова в предаването ''Хоризонт до обед''
Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Мултимедийна фотографска изложба "Светът на дирижаблите: когато Ямбол беше част от него" се открива тази вечер в Регионален исторически музей в Ямбол. Експозицията е от важно значение за жителите на града, тъй като припомня времето, когато от тук цепелин L59 извършва своя епичен полет до Судан през 1917 година. Какво още може да бъде видяно в експозицията?
Изложбата, която тази вечер ще поведе посетителите в света на дирижаблите, е показана за първи път в италианския град Триест през 2018 г. В първоначалния си вариант разказва за епохата на небесните гиганти, които през втората половина на XIX век, превръщат в реалност мечтата на хората да пътуват сред облаците и да прелитат над океани и неизследвани територии.
Оригинални широкоформатни рисунки и фотографски изображения проследяват еволюцията в развитието на. Чрез видео и аудио материали са представени и завладяващи лични истории, разказва Елена Иночети, част от екипа, който представя експозицията в Ямбол.
Автор и куратор на изложбата проф. Масимилиано Пинучи. Той e дизайнер, любител-пилот и експериментатор. Участва в творческото ръководство на различни изследователски проекти, сътрудничи на Генералния щаб на Военновъздушните сили на Италия. Акцент за ямболските граждани в изложбата е разказът за местната следа в света на дирижаблите.
Как Ямбол намира своето място в историята на въздушните гиганти?
В началото на ХХ век през 1915 година, по време на Първата световна война, Германия изгражда, на 9 км от Ямбол летище с хангар за цепелини. Освен хангар – дълъг 240 метра, широк 70 и висок над 50 метра, инфраструктурата включва водородна, електро, радио и метеорологична станция, както и ремонтна работилница, жилища за 400 души и дори офицерско казино.
Според запазените документи тук в продължение на няколко години са били позиционирани три цепелина, като най- впечатляваща е историята на цепелин L59 и неговото епично пътуване през 1917 г. Наричан от местните по това време "Ямболският цепелин" става известен с рекорда за най-продължителен полет без кацане, а именно 6800 км.
Въздушният кораб е с впечатляващи размери-неговата дължина е забележете 260 метра, диаметърът на тялото около 25 метра, можел е да натовари 52 тона и е имал 5 бензинови двигателя, скоростта, която е достигал е 103 км/ч. А, ето подробности и за най- продължителния полет, осъществен от ямболския цепелин.
Той излита за Африка на 21 ноември 1917 година с тайната мисия да достави боеприпаси, оборудване и медикаменти на германски военни части.
На 23 ноември, когато цепелинът се намира в Судан, в близост до Хартум екипажът получава заповед да не се приземява и да се върне обратно в Ямбол. На 25 ноември дирижабълът каца в Ямбол, като междувременно е бил във въздуха в продължение на 95 часа и 5 минути или почти 4 денонощия.
Проф. Пинучи разкрива част от процеса, съпътстващ създаването на изложбата. Тази вечер ще бъде представена и книгата на проф. Пинучи - "Airship- Designed for greatness".
