Летище Горна Оряховица чества днес своята 100-годишнина. Аерогарата е отдадена на концесия от 2016 година и, въпреки статута на международно летище, от години не се извършват граждански полети. Предстои удължаване на пистата, посочи концесионерът, но не поема срокове кога това ще се случи. Годишнината беше отбелязана с дни на отворените врати.
Около 12 милиона лева са инвестициите в инфраструктура, които е направил концесионерът на "Летище - Горна Оряховица" през последните 8 години при заложени в концесионния договор за този период 22 милиона лева. Имаме отсрочка, заради Covid кризата и си изпълняваме договора, коментира Анастасия Йовева, изпълнителен директор на дружеството концесионер.
В поддръжката на експлоатационната годност на летището, в това число и персонала, инвестициите са над 18 милиона лева, посочи Йовева. На въпрос на БНР кога летището ще започне да изпълнява граждански полети, тя заяви:
"Не мога да се ангажирам с отговора на този въпрос, свързано е с допълнителни инвестиции, които трябва да се случат на летището. Не планирам конкретен срок".
Чрез развитието на летището Община Горна Оряховица има потенциал да се превърне в транспортен и логистичен център на страната, коментира вицепремиера Атанас Зафиров, който се включи в честването за 100-годишнината на аерогарата:
"Системната политическа криза през последните години остави редица въпроси, включително и статута на "Летище - Горна Оряховица", неразрешени. Сега е моментът държавата да вземе по-отношение към този и други подобни в страната казуси и да се търси решение".
Бившият директор на "Летище – Горна Оряховица" Христо Христов, при чието управление бяха последните граждански полети от аерогарата, не е оптимист:
"По-зле става, по-хубаво не става".
За миналата година на летището са били обслужени около 1200 самолетодвижения, като основно полетите са на леката авиация, учебни полети, по донорски ситуации и на държавни лица, поясни Петър Петров, координатор на оперативно-техническите дейности на летището.
