Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Bulgaria și România continuă să domine sectorul serviciilor de afaceri externalizate în Europa de Sud-Est, Bucureștiul și Sofia găzduind 43% din furnizorii din regiune. Acest lucru este afirmat într-un raport privind industria de externalizare în Europa..
În următorii patru ani, captura permisă pentru calcan în Bulgaria se va situa în intervalul de 82,5 tone. Aceasta reprezintă cu 10% mai mult în comparație cu captura permisă actuală, afirmă Ministerul Agriculturii și Alimentației. Aceeași cotă a fost..
Ministrul interimar al Energiei, Vladimir Malinov, a declarat în cadrul unui briefing că nici el, nici Ministerul Energiei nu au avut informații despre vânzarea Lukoil Neftohim Burgas. Ieri, Financial Times, citând surse proprii, a raportat că gigantul..
Ambasadorul Bulgariei în Egipt, Deyan Katrachev, s-a întâlnit cu noul ministru egiptean al aviației civile, Sameh al-Hefny. În cadrul întâlnirii, care a..
Bulgaria este pe drumul dintre Est și Vest La deschiderea unui forum de afaceri în orașul Ho Chi Minh, președintele Rumen Radev a subliniat că Bulgaria..
