Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Cabinetul interimar a aprobat garanții de stat în valoare de peste 79 de milioane de euro în cadrul contractelor de împrumut cu Compania Națională de Electricitate pentru finanțarea proiectului de investiții privind modernizarea și reabilitarea..
În octombrie 2024, indicatorul total al climatului de afaceri a scăzut cu 5,6 puncte procentuale față de septembrie, coborând de la 22,5% la 16,9%.Indicele a scăzut în toate sectoarele monitorizate, a anunțat Institutul Național de Statistică. În..
Economistul senior al Institutului pentru Economie de Piață (IME) Petar Ganev a anunțat la Radioul Național, lansarea unui volum propriu intitulat Cartea Albă a economiei bulgară - „Deblocarea creșterii: calea de urmat după alegeri”. „Trebuie să căutăm..
