România și Bulgaria trebuie să prezinte Comisiei Europene un proiect pentru programul Dunărea rapidă 2 până la sfârșitul lunii ianuarie 2024, a declarat, la Strasbourg, comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, citată de AGERPRES. Obiectivul programului Fast Danube 2 este de a asigura navigabilitatea pe Dunăre pe tot parcursul anului. Vălean subliniază că conectivitatea tradițională a României cu Bulgaria a fost întotdeauna insuficientă, deoarece în trecut se punea accentul pe conectivitatea Est-Vest, în timp ce acum este vorba de coridorul Nord-Sud, de la Marea Baltică la Marea Neagră. Vălеan a precizat că primul proiect din cadrul programului, proiectul Fast Danube 1, nu a fost finalizat din cauza lipsei unui studiu de impact asupra mediului. Este vorba despre proiectul depus de București pentru un "pod rutier cu opțiune feroviară" la Giurgiu și Ruse. Ea a precizat că este așteptat și un proiect pentru o linie de cale ferată între Craiova și Calafat. "Avem un pod acolo, dar drumurile de acces din România și Bulgaria nu corespund standardelor", a spus comisarul.
În contextul cozilor kilometrice de camioane din zona punctului de trecere a frontierei de la podul Giurgiu-Ruse, în care vehiculele grele de marfă stau 30 de ore, premierul Dimitar Glavchev, ministrul de Interne Atanas Ilkov, ministrul Transporturilor..
Coada de camioane din zona punctului de trecere a frontierei Podul Prieteniei de lângă Ruse este lungă de doi kilometri. Restul camioanelor de mare tonaj așteaptă în principal în zona de parcare tampon. Timpul de ședere acolo este de aproximativ 30 de..
O întâlnire de lucru de două zile între experți ai unităților de poliție rutieră din cele două țări, găzduită de polițiștii români, a confirmat utilitatea tradiției de 13 ani de colaborare. Delegația bulgară a fost condusă de comisarul Dimitar Michev,..
