"Sperăm că Bulgaria va deveni membru cu drepturi depline al Schengen pe cale terestră la sfârșitul anului 2024", a declarat ministrul transporturilor și comunicațiilor, Gheorghi Gvozdeikov, într-un interviu acordat postului public de televiziune BNT. "Va fi sincronizat cu intrarea în zona euro… Schengen deschide perspectiva unui nivel ridicat de dezvoltare economică și oferă un acces rapid la bunuri și persoane. Un trafic mai rapid va ridica indicatorii economici", a declarat ministrul Gvozdeykov. "În prezent, capacitatea frontierelor este suprasolicitată, regimul de control trebuie facilitat, dar implementat cu strictețe", a mai spus Gheorghi Gvozdiekov.
Între timp, Biroul Național de Audit a emis o recomandare către ministrul transporturilor pentru a da porturile Varna și Burgas în concesiune. În document se arată că operatorii portuari administrați de stat sunt temporari și privilegiați și nu plătesc taxe pentru utilizarea proprietății publice de stat.
Camera de Comerț și Industrie a Bulgariei (CCIB) și Ambasada Argentinei la Sofia a organizat astăzi o prezentare cu tema „Oportunități de consolidare a legăturilor industriale și comerciale între Argentina și Bulgaria: instrumente-cheie pentru..
Reprezentanți din Bulgaria și Macedonia de Nord au luat parte la o reuniune de lucru privind Coridorul 8, a declarat Ministerul Transporturilor. Instituția a precizat că reuniunea, programată pentru 16 octombrie la Bruxelles, a avut loc pe 31 octombrie..
În 15 ani, din 2005 până în 2020, 75% din gospodăriile agricole din țară au dispărut. Scăderea este de la 500.000 în 2005 la 132.000 până în 2020, a declarat Prof. Dr. Bozhidar Ivanov, directorul Institutului de Economie Agricolă, la o conferință..
Ne îndreptăm spre varianta de a nu avea un buget adoptat rapid pentru 2025, a declarat pentru BNR Lăcezar Bogdanov, economistul șef al Institutului pentru..
Dacă criza politică continuă, beneficiile pierdute vor atinge un prag după care afacerile bulgare vor începe să piardă din competitivitate din cauza..