Nava-fantomă VIVA 962 a schimbat cel puțin zece nume și numeroși proprietari înainte de a apărea, pe 1 noiembrie, în mod neașteptat în apropiere de Capul Emine. Echipajul este format dintr-un căpitan și un mecanic, ambii având pașapoarte ucrainene eliberate la Harkov, relatează portalul „24 Chasa”.
Micul tanker, destinat transportului de uleiuri alimentare, a surprins autoritățile bulgare, deoarece nimeni la Burgas nu îl aștepta pentru reparații – motivul invocat de echipaj pentru sosirea în Bulgaria.
VIVA 962, cu o lungime de 84 de metri (IMO: 8878764), a ancorat în zona Capului Emine, iar căpitanul, în vârstă de 65 de ani, a stabilit personal legătura radio cu autoritățile. Nava a fost construită în 1993, iar înregistrarea ei sub pavilion panamez a expirat în 2024.
Rămâne neclar cum un echipaj format din doar două persoane a reușit să scoată vasul din apele rusești, și anume în contextul unor operațiuni militare în desfășurare.
Tradus și publicat de Iulia Bahovski
„ Trebuie să ne bazăm pe adevărul istoric pentru a construi relații de bună vecinătate cu Macedonia de Nord ” , a declarat președintele Rumen Radev la Universitatea din Sofia, în cadrul prezentării unei copii fototipizate a valoroasei lucrări..
Într-o scrisoare adresată Uniunii Judecătorilor din Bulgaria, procurorul șef european Laura Kövesi a anunțat motivele pentru care a fost deschisă o procedură disciplinară împotriva Teodorei Georgieva, reprezentanta Bulgariei în Parchetul European...
Aderarea Bulgariei la zona euro va reduce costurile tranzacțiilor cu partenerii cheie. Investitorii străini continuă să-și exprime îngrijorarea cu privire la statul de drept, potrivit raportului anual al Departamentului de Stat al SUA privind climatul..
Asociația Națională a Cultivatorilor de Tutun – 2010 (NAT–2010) își exprimă opoziția față de propunerea de încetare a sprijinului public pentru cultivarea..
Vicepremierii și miniștrii transporturilor din Bulgaria și Macedonia de Nord, Grozdan Karadjov și Aleksandar Nikoloski, vor semna astăzi Acordul privind..
