Россия готова инвестировать более 3 млрд евро в развитие болгарской транспортной инфраструктуры на Черном море и реке Дунай. Болгария не располагает необходимыми финансовыми средствами, а ЕС не дает почти никаких средств из еврофондов. Российские инвесторы предлагают полную модернизацию порта в Варне. Другие проекты, в которые россияне хотят инвестировать, – это сооружение транспортных магистралей и железнодорожная инфраструктура. Данная тема обсуждалась в ходе встречи болгарского правительства с представителями Болгаро-российской торгово-промышленной палаты в Софии.
Предложение не имеет ничего общего с сегодняшними отношениями между Россией и Украиной, поспешили уточнить в палате. Все эти проекты Болгарии предложили еще полтора года тому назад, но пока ответа на них не было. Актуальная тема о реиндустриализации в Болгарии тоже попала в поле зрения российских инвесторов. Еще 12,5 млрд евро Москва готова дать Софии на рестарт болгарской промышленности. Это предложение связано с сооружением «Южного потока». Разумеется, российские инвестиции будут направлены на сферы, представляющие интерес для Москвы. В данном случае речь идет о строительстве заводов по переработке природного газа из России, который проходит по российскому газопроводу.
Другие цели российских капиталов касаются продуктов органической химии, таких как азотные удобрения, полимеры и др. Недвусмысленно был дан сигнал и об интересе российских инвесторов к возрождению «Химко» – завода, который правительство безуспешно пытается продать из-за огромных долгов.
Основная часть нашей торговли с Россией проходит через Украину. Конфликтная ситуация беспокоит болгарский бизнес, который предлагает открыть прямую морскую линию для перевозки товаров. Если напряжение в Киеве эскалирует, то болгарские грузовики будут направляться в Россию на специальных судах, успокоили бизнесменов министры. Уже есть компании, заинтересовавшиеся транспортировкой болгарских товаров с портов Варны и Бургаса к азовским портам. Разрабатывается и новое соглашение с Москвой о чартерных рейсах с Россией. Предусматривается увеличение числа авиакомпаний по перевозке туристов в Болгарию. Тем более что местный туристический бизнес рассчитывает в основном на российских клиентов. В последний месяц, однако, желающих отдыхать на болгарском побережье Черного моря уменьшилось на 30%. Но сезон только начинается…
Перевод Снежаны Никифоровой
Экономика Болгарии вырастет на 2,3 % в текущем году, согласно новому обзору мировой экономики, подготовленному Международным валютным фондом и представленному сегодня в Вашингтоне. Это составляет понижение в сравнении с оценкой Фонда в апреле, когда..
В 2023 году государственный бюджетный дефицит составил 2 % ВВП или 3,7 млрд левов (1,9 млрд евро). Об этом говорят окончательные данные Национального статистического института. Это существенное сокращение бюджетного дефицита по сравнению с предыдущими 3..
Американская платформа биржевой торговли "Робингуд", основанная болгарином Владимиром Теневым и его партнером Байджу Батом из Индии, запустила маржинальную торговлю в Великобритании, сообщили в компании, цитированной CNBC и БТА. Старт..
Финансовый эффект от присоединения Болгарии к Шенгенской зоне по суше составит 1,63 млрд левов в год, говорится в анализе Института экономических..
Местные власти настаивают на том, что необходима срочная реформа в районах планирования Болгарии. Нынешнее районирование свидетельствует о растущем..