Frontex впервые проведет миссию вне ЕС, по границам Западных Балкан

ЕС отправит еще в начале 2023 года служащих Агентства пограничного контроля Frontex на территории балканских стран, желающих присоединиться к сообществу. Это будет первой миссией агентства на территории, находящейся вне его юрисдикции. Причиной принятия данной меры стал тот факт, что Албания, Босния и Герцеговина, Черногория, Северная Македония, Сербия и Косово имеют соглашения о безвизовом режиме с третьими странами, среди которых и государства с низкими доходами. "Регуляция визового режима обязательна", – заявил зампредседателя Еврокомиссии Маргаритис Схинас. "Неприемлемо, чтобы у государств Западных Балкан действовали визовые соглашения с третьими странами, которые обеспечивают гражданам последних "лазейку" в ЕС", – дополнил комиссар, цитированный БГНЕС.

2 млн автофур с турецкими товарами в Европу проезжают в год через Болгарию

На территории Болгарии осуществляют деятельность 2200 турецких компаний, на которые работает 50 000 человек персонала, оповестил Бурхан Немутлу – председатель Болгаро-турецкой торговой палаты. Двусторонний товарообмен за 2021 год составил 6,5 млрд долларов США, 4 млрд из которых приходятся на доли турецкого экспорта в Болгарию, – отметил Зеки Сарыбекир, председатель Турецко-болгарского бизнес-совета. Ожидается, что за 2022 год объем товарообмена повысится до 8 млрд долларов США, учитывая, что только за первые 9 месяцев года зарегистрирован рост на 22%. "Достижение торгового обмена в 10 млрд долларов США можно ожидать через два года", – прогнозировал Сарыбекир. Тем временем, газета "Hurriyet", ссылаясь на результаты прошедшего в Стамбуле двустороннего бизнес-форума "Bulgaria Sourcing from Türkiye", сообщает, что каждый год 2 млн автофур поставляют товары из Турции в Европу через территорию Болгарии.

Перевозчики пострадают больше всего от неприсоединения Болгарии и Румынии к Шенгенскому пространству

Ущерб в размере миллионов евро прогнозируют перевозчики за Дунаем в случае, если София и Бухарест останутся вне пределов Шенгенского пространства. Даже если к Шенгенской зоне присоединится только Румыния, но не и Болгария, это заметно продлит время, которое уходит на пограничную проверку, а каждый день простоя на границе обходится перевозчикам в 800 до 1000 евро в день, подсчитали представители отрасли, цитированные румынским агентством Mediafax. "Водители автофур простаивают от 12 до 24 часов, порой и по 72 часов на пунктах Калафат-Видин и Джурджу-Русе, также как и на границе с Венгрией. За все эти часы им полагается зарплата. Не менее важной проблемой является и тот факт, что по окончании рабочего времени нередко оказывается, что им некуда припарковаться", комментировал ситуацию Мирча Влах, генеральный менеджер компании Dumagas – одного из крупнейших румынских грузовых перевозчиков.

Приштина назначила внеочередные местные выборы в сербских муниципалитетах

На прошедшей в Тиране встрече ЕС – Западные Балканы президент Косово Вьоса Османи сообщила, что Приштина представит свою кандидатуру на членство в ЕС до конца 2022 года. Она отвергла возможность встречи с сербским президентом Александром Вучичем, заявив, что данный форум не является местом для переговоров между Косово и Сербией, сообщает FoNet. Белград снова разгневался на Приштину из-за того, что Османи назначила на 18 декабря внеочередные местные выборы в четырех населенных преимущественно этническими сербами муниципалитетах на севере Косово. Проведение таких выборов стало необходимым после того, как 5 ноября косовские сербы покинули все институты Косово из-за конфликта вокруг автомобилей с сербской регистрацией. Из Центральной избирательной комиссии заявили, что они не в состоянии провести выборы в условиях напряжения и нападок против избирательной администрации.

Пограничный спор между Словенией и Хорватией продолжается и на уровне Шенгена

Словения, в принципе, поддержала присоединение Хорватии к Шенгенскому пространству, но приложила декларацию, что это может произойти только в случае, если границы между двумя государствами будут четко определены. Хорватия сразу ответила, что выяснение данных границ только еще предстоит, сообщает национальный хорватский телеканал HRT. Словения подчеркивает, что морская граница между двумя государствами определена в арбитражном решении с 29 июля 2017 года, которое является окончательным и обязывающим решением. В ответ из Загреба заявили, что 29 июля 2015 года хорватский парламент принял единодушное решение об отказе от арбитражной процедуры из-за значительных нарушений арбитражного соглашения. "Общую сухопутную и морскую границу между Хорватией и Словенией только еще предстоит утвердить мирным путем, в соответствии с международными законами", – указывается в позиции хорватского государства.

Составил: Иво Иванов

Перевод Вили Балтаджияна