В г. Pyce было поставлено начало первой железнодорожной линии в Болгарии, соединившей город с морской столицей Варной. В 1866 г., когда поезда стали идти по линии, у реки Дунай была создана мастерская по поддержке, которая быстро стала крупным предприятием с тысячами рабочих и большим значением для страны. Почти нет семьи в Pyce, которая не была бы связана каким-то образом с локомотивным и вагоноремонтным заводом в городе.

Спустя годы забвения предприятие вновь набирает работников, чтобы производить и ремонтировать подвижной состав в обновленном индycтpиaльном парке. Инвестор намерен восстановить завод, прекративший работу в 2013 году. " Спустя десятилетие разрухи, 50 зданий на территории завода находятся в критическом состоянии, наряду с 10 километрами негодного рельсового пути. Все это расположено на 17,8 гектара", - рассказал Пламен Шопов, владелец новой компании "Локомотивный и вагоноремонтный завод 1866". Работа по его восстановлению идет еще с конца 2020 година и уже немало сделано. 

Готов заводской зал для техосмотра локомотивов и проведения небольших текущих ремонтов, он оборудован необходимой техникой и инструментами и откроется в нынешнем апреле. Промышленные железнодорожные линии восстановлены, годны для эксплуатации и уже принимают первые вагоны, которым предстоит ремонт. Первоначально там будут работать около 30 человек, еще 150 будут назначены после открытия вагонного цеха, но для начала производства необходимо около 500 рабочих.

Фото: Facebook / Express Service - Bulgarian Locomotives