Министерство транспорта на протяжении многих лет прилагает усилия по развитию Коридора №8, соединяющего Адриатическое и Черное моря через Албанию, Северную Македонию и Болгарию.
Из 1220 км железнодорожной линии по коридору 747 км пролегают через территорию Болгарии. Министерство напоминает, что остается построить лишь 2,5 км пути от Гюешево до Деве-Баир и Северной Македонии.
Этот участок финансируется по Программе "Транспортная связанность" и будет завершен в запланированный срок - до 2029 года. В то же время недостающий македонский отрезок коридора составляет 70 км.
"Утверждение о том, что страна отложила модернизацию болгарского участка, является медийной спекуляцией. Железнодорожная линия Радомир-Гюешево функционирует, и после завершения 2,5-километрового участка сможет соединиться с македонской железнодорожной сетью через трансграничный тоннель", - отмечают в министерстве.
Заявление сделано в ответ на письма, отправленные Скопье в европейские институты, в которых утверждается, что Болгария не считает приоритетным строительство транспортного Коридора №8.
Шесть стран, среди которых Болгария, находятся под угрозой несоблюдения фискальных рамок ЕС в 2026 году. Об этом говорится в осеннем пакете документов Европейского семестра, принятом Европейской комиссией по бюджетам государств-членов. Еще 12 стран..
Границы не могут быть изменены силой, и долгосрочная безопасность Украины должна быть гарантирована. Об этом заявил премьер-министр Росен Желязков на видеоконференции "Коалиции желающих" во главе с президентом Франции Эммануэлем Макроном и..
Ассоциация промышленного капитала в Болгарии (АПКБ) обратилась с призывом выйти на акцию протеста 26 ноября против бюджета на 2026 год, который будет рассмотрен во втором чтении. «Мы призываем не только наших членов, но и всех предпринимателей,..