Повышение дорожных сборов серьезно повлияет на международных перевозчиков и всех, кто занимается этой деятельностью в нашей стране. Несмотря на встречу представителей перевозчиков с министром регионального развития и благоустройства Иваном Ивановым, который выразил свою личную приверженность проблеме, напряженность в секторе сохраняется.

Николай Рашков из Союза международных перевозчиков рассказал в интервью БНТ, что в этом году ситуация для отрасли крайне сложная с экономической точки зрения, и она столкнулась с беспрецедентным кризисом, который ставит ее в ситуацию индивидуального выживания. Рашков подчеркнул, что транзитные перевозки в стране значительны, и за последние три года наблюдается почти двукратный рост. Это, по его словам, означает, что данный транзитный транспорт должен нести пропорциональную долю нагрузки на нашу дорожную систему.

Рашков отметил, что в ЕС на повестке дня стоит так называемая гармонизированная система дорожных сборов, которая учитывает не только грузоподъемность автомобилей, но и класс выбросов двигателей внутреннего сгорания. В этом смысле неправильно, чтобы автомобили стандарта Евро-3 и стандарта Евро-6 платили одинаковые сборы в Болгарии, подчеркнул Рашков.