Възелът около БДЖ се затяга: приватизация или фалит? Към днешна дата дълговете на железниците надхвърлят 700 милиона лева. От продажбата на „Товарни превози” задълженията може да бъдат стопени с 200 милиона. При провал на сделката обаче, държавата трябва..
