Президентът на Европейската футболна асоциация (УЕФА) Александър Чеферин определи инфраструктурата на италианския футбол като "ужасна и категорично най-лошата" сред петте водещи първенства в Европа. В интервю за телевизия "SportMediaset" и излъчено днес,..
През 2024 г. България е похарчила 2,208 млрд. долара (3,964 млрд. лв.), или 2,04 на сто от своя БВП за отбрана. Това сочат оценките от оповестения годишен доклад на генералния секретар на НАТО Марк Рюте. Така страната за първи път изпълни поставената..
Кранево не е селището отпреди десет години, на него трябва да се гледа като целогодишно място за туризъм и съответно предвиждане на повече средства за чистота, сметоизвозване, инфраструктура. Около тези искания се обединиха на днешното обсъждане на..
"Нещата трябва да се поставят на професионална основа , която да работи за решаване на проблемите, но не на парче" Не искам да се прехвърля отговорността и да се искат оставки, нека да подходим по-рационално . За това призова пред БНР Владимир..
Улучшение транспортной коммуникации и обеспечение круглогодичного доступа к Витоше предусмотрены в плане Столичной мэрии по развитию близких гор. По мнению мэра Софии Васила Терзиева, самое главное – это успешная интеграция Витоши в..
ТОЛ-системата може да бъде лесно манипулирана, коментират от Европейския център за транспортни политики . Пътният експерт Диана Русинова направи експеримент, при който за един и същ лек автомобил със закупена годишна винетка закупи втора за..
Настоящият стопанин на хижа "Бонсови поляни" Иван Попов и членовете на Туристическо дружество "Манастирска кория" предлагат проект за развитие на Люлин планина . Той е на стойност 1 милион лева, като хижарят е разписал личната си инвестиция за..
Темата за бъдещето на летищните територии край Стара Загора е във фокуса на общественото внимание. Със свое решение в края на януари общинският съвет одобри предложението Индустриална зона „Загоре“ да закупи над 2200 декара от летищния комплекс ...
Кредит от близо 1 760 000 лева ще изтегли Община Руен, за да може да обезпечи завършването на важни инфраструктурни проекти. Това става възможно след като Общинският съвет разреши на администрацията да поеме този дълг от Фонда за органите на местното..
“София е пешеходен град. Можем да достъпим доста неща, ходейки пеша. Особено в идеалния център, където се намира и Университетът и БНР. Истината е, че централните улици вече са снабдени и с благоустроени тротоари, които обаче имат вградени в себе си..