Синята зона с ново работно време от 8:00 до 20:00 часа, плащаме и в събота

Столичани ще плащат за паркиране в синя зона и в събота. Таксата за престой на автомобили в карето между булевардите „Ал. Дондуков”, ”В. Левски”, ”П. Евтимий” и „Т. Александров” ще се събира от 8 до 14 часа в неработния ден. Това предвиждат промените в наредбата за организация на движението, която е внесена за обсъждане в Столичния общински съвет.

Очаква се новото работно време на синята зона да влезе в сила от лятото. В идеалния център ще се плаща за паркиране от 8:00 до 20:00 часа в делничните дни, а в периферията ще има зелена зона – от 8:00 до 18:30 часа.

Разрешеното време за престой в синята зона ще бъде 2 часа, а във втория – 4 часа. В наредбата не са заложени цени за час престой, но на „Московска” 33 предстои да се обсъждат различни варианти.

Единият от тях е и в двете зони да се плаща по 1 лев на 60 минути, а другият – таксата за сините паркоместа да е 2 лв. а за зелените да остане – 1 лев. По-евтината зона за платено паркиране ще може да се въвежда и извън центъра, като за това ще трябва да се установят трайни проблеми с организацията на движението, предвижда още наредбата.

С наредбата ще може да се въвежда и т.нар. жълта зона за паркиране. Тя ще остане безплатна, но ще гарантира здрав контрол в организацията на движението в даден район.

Пет документа ще трябва да представят собствениците на коли, които живеят в имоти, попадащи в зоните за кратковременно паркиране в София, предвижда проектът за промени в Наредбата за организация на движението, внесен в деловодството на Столичния общински съвет. Винетните стикери ще се издават за един автомобил, а за това право ще трябва да са платени данъците на колата към общината, "Гражданската отговорност", кандидатът да е собственик на имота, данъците за него към общината да са платени, както и да се представи документ с партиден номер към някой от комуналните доставчици. Наредбата предвижда възможност за допълнителни стикери на собственици на имот за втори автомобил, но те ще са на стойност три пъти по-висока от тази за първата кола.