Какви са предстоящите проектите и кои са проблемите на район "Слатина"

Илиев сподели, че по-голям интерес има от собствениците на сгради, които имат повече на брой апартаменти. Относно изграждането на соларни инсталации той каза, че това трябва да се изследва добре, за да се прецени дали няма да натежи върху покривната конструкция.

"В други държави, които ползват същия ресурс по тази програма знам, че и соларите са били предвидени, но в България за съжаление те не са включени", отбеляза Илиев.

Един от основните проблеми, които беше представен от жителите на район "Слатина" е, че много от тротоарите имат нужда от ремонт. Кметът на района отбеляза, че през последните години доста от тротоарите са били ремонтирани, но все още има какво да се желае. От Столична община (СО) ще бъде взет заем, който ще бъде разпределен по райони.

Относно плановите ремонти той каза, че в момента се подготвя идентификация на обектите и това е свързано с този заем, който Столична община поема само за пешеходна инфраструктура.

"На територията на района по неглавни улици, тоест такива, които не се обслужват директно от Столична община, а трябва ние да работим върху тях има 1 млн. и 200 хил. кв. м. улици и тротоари. За тези улици СО ни отпуска малко по-малко от 350 хил. лв. годишно без ДДС. Те не ни стигат дори да ги поддържаме", посочи Илиев.

Относно спортните съоръжения в парка в кв. "Гео Милев" той каза:

"Този месец приключва дългият процес по вписването им обратно като собственост на СО. Ще направим обсъждане с гражданите или ще отворим някаква процедура за инвеститори, или пък ще потърсим средства от СО за изграждане или възстановяване спешно на поне едно от тях, така че гражданите да могат да започнат да спортуват".

По думите му СО отпуска 31 хил. лв. годишно без ДДС за поддръжката на 120 детски площадки, 8 спортни площадки и 16 фитнеса, което е недостатъчно. Относно казуса за улицата до бл. 57 в кв. "Гео Милев" той изрази надежда че ще бъде разрешен, но за момента не може да има никакво развитие преди да приключи проектирането и въвеждането в регулация на метроспирката, която се намира в близост.

Илиев сподели, че с новия лъч на метрото ще бъдат изградени буферни многоетажни паркинги, което ще стимулира хората да използват по-малко автомобилите си. Освен това в момента тече премахването на гаражни клетки.

Тази година предстоят ремонти на много улици, текат преговори с фирмата изпълнител, като по-мащабният проект е на бул. "Коперник". Ще бъде наблегнато на програмата за тротоарите, а от улиците приоритетни ще бъдат тези, които водят към детски градини, училища, спортни площадки и др.

Повече подробности можете да чуете в звуковия файл.