Автомобилите за споделено ползване набират популярност в София

“Със сигурност интересът към услугата се покачи доста сериозно през периода (на стачка на наземния транспорт в София - бел. ред.). В София не е вярно, че няма богат транспортен микс, напротив има доста добър транспортен микс, като в него се включват множество услуги - градският транспорт, споделеното пътуване с велосипеди, споделено пътуване с тротинетки. Личните автомобили също са част от транспортния микс”, казва Боян Бакърджиев - ПР мениджър на една от компаниите предоставящи зареждане на електромобили.

Според него, мисленето на българина е малко по-специфично. “Ние имаме тази особеност, когато пътуваме по един начин, да избираме само него. Имам автомобил и пътувам само с него - край”. Избираме само един от начините за придвижване и използваме само него, като отричаме всички останали възможности, това не е ефективно.

“Идеята на транспортния микс е човекът, живеещ в града да има възможност във всеки един момент, според нуждите си, ситуацията, времето, с което разполага, бюджета или това как се чувства, да използва най-подходящата за него услуга”, коментира Боян Бакърджиев.

Идеята, според него, е за да се извлече максимума от всичко, което се предлага като опции за транспорт в града, да можеш да вземеш информирано решение, според нуждите си за деня. Въпрек това се наблюдава в цяла България, и особено в София - залитане в крайностите.

По думите на Боян Бакърджиев не толкова условията за велоалеи или ползване на градския транспорт са лоши, колкото липсва сериозна комуникационна кампания.

“Когато се изисква едни услуги, които сами по себе си са конкурентни, да работят заедно, за да обяснят, че са част от ден процес - това е много трудно.
За мен обаче това е решението, да има по-сериозна комуникация и по-сериозен разговор в посока да се обясни, защо е много по-изгодно, ефективно и лесно, потребителят да знае какви са всички опции за транспорт”, допълва той.

Чуйте целия разговор на Константин Лавсов в звуковия файл.