ЕЦТП ще оспорва в съда решението на СОС за ръста на цените за паркиране в София

публикувано на 19.11.25 в 11:50

Снимка: БГНЕС

Разговор с Диана Русинова

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Европейския център за транспортни политики ще оспорва в съда решението на Столичния общински съвет за увеличение на цените на паркирането в синя и зелена зона и за разширяването на обхвата им.

"Ще оспорим това решение в съда, защото някой най-после трябва да спре безконтролната финансова лакомия, маскирана като градска политика. Нито един нов паркинг. Нито един реален проект. Никаква визия. Никаква стратегия. Само едно безумие: вдигаме цените и разширяваме зоните. Софиянци не заслужават поредната гавра", се казва в позиция на Русинова в социалните мрежи.

"Демократичният изход от тази ситуация за нас, като гражданска организация, е да заведем дело, защото смятаме, че първо, не е подходящ моментът да се увеличат цените на синя и зелена зона и второ, ние сме открили редица закононарушения по процедурата и начина, по който това нещо е направено.

Най-малкото нещо, което на нас ни направи впечатление е това, че се започна тази промяна на цената, т.е. събиране на повече приходи, без да е налице стратегия за разрешаване на този толкова тежък проблем с паркирането, което се очертава през следващите десетина години да бъде водещ проблем", коментира председателят на Европейския център за транспортни политики Диана Русинова.

"Не считаме, че е добро решение изведнъж да кажем, че просто увеличаваме цената, за да събираме повече пари. Никога парите за синя и зелена зона не са управлявани прозрачно, допълва тя.Според нея, предварително е трябвало да бъде повишена прозрачността, да се обяви ясна стратегия с ясни принципи, с които да се мотивира увеличената цена, защото иначе излиза, че се вдига цената, за да се пълни бюджетът.

По думите ѝ Столичната община е закъсняла с реформата в градския транспорт и в строителството на нови паркинги. Тя посочи, че е необходима нова оптимизация на транспортна схема на градския транспорт, която да превърне градския транспорт в доста по-привлекателен и удобен за употреба. "Всеки един транспортен проблем отложен във времето, ни се стоварва по 100 в последствие върху самите нас", казва тя.

Диана Русинова призовава да се преосмисли това решение, защото при положение, че държавата в момента се стреми да не има ценови шок при въвеждането на еврото и първия, който драстично увеличава цените и разширява и обхвата на зоната, защото хората, които досега са живели в зелена зона, сега ще имат три пъти увеличение на цената.

Чуйте целия разговор на Ана Попова в звуковия файл.

По публикацията работи: Елица Елефтерова-Иванова

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!