Një e treta e të gjitha ankimeve në Qendrën Evropiane të Konsumatorëve në Sofje janë lidhur me psonisjen në internet. Pas kësaj janë problemet e transportit dhe ato të hotelit. Në qoftë se nuk jemi të qartë se cilat janë të drejtat e konsumatorëve evropianë, mund të gjendemi në situata, ku jo vetëm se harxhojmë më shumë para sesa duhet, por edhe nevrikosemi tepër shumë. Qendra të konsumatorëve ka në çdo një shtet të BE-së, si edhe në Islandë dhe Norvegji. Po të mendojmë se të drejtat tona janë të shkelura, duhet t’u drejtohemi pikërisht këtyre qendrave, pavarësisht në cilin shtet ndodhemi. Mirëpo, a jemi vërtetë të qartë se çfarë duhet të bëjmë në raste të tilla?
Ka raste më të ndryshme, thotë Ignat Arsenov, drejtori i Qendrës Evropiane të Konsumatorëve në Sofje. 80 për qind e të gjitha ankesave të parashtruara në këtë qendër, janë të bullgarëve, të cilët kanë pasur probleme me ndonjë tregtar të huaj. Të tjerat janë të shtetasve të huaj kundër tregtarëve bullgarë.
“Një bullgare, për shembull, kishte blerë online një mashë për flokët, dhe kishte konstatuar se pasi masha vihet në kontaktin elektrik, ngrohet shumë ngadalë. Mirëpo tregtari rumun, nga i cili ajo e kishte blerë mashën, nuk e pranonte prapë pajisjen defekte për shkaqe higjienike, sipas fjalëve të tij. Pas ankesës së bërë te ne, konsumatorja bullgare arriti t’ia kthejë tregtarit mashën dhe t’i marrë paratë prapë. Në fakt ajo e ka këtë të drejtë, në rast se e ka bërë ankesën në kuadrin e 7 ditëve të punës.”
Në Qendrën Evropiane të Konsumatorëve nuk janë pak ankesat e lidhura me fluturimet e vonuara, ose të anuluara të aviokompanive, ose për bagazh të dëmtuar, ose të humbur. Reklamimi i menjëhershëm është i detyrueshëm, që të përgatitet shpejt një protokoll për bagazhin e humbur. Në qoftë se ai nuk gjendet brenda 21 ditëve, bagazhi shpallet i humbur dhe pronari i tij duhet të kërkojë dëmshpërblim nga aviokompania. Në qoftë se fluturimi vonohet, klienti ka të drejtën e dy telefonatave falas, duke e pritur avionin, që të informojë të afërmit e tij për vonesën – thotë Ignat Arsenov. Në qoftë se vonimi është më se 2 orë, aviokompania është e detyruar për t’i vendosur klientët në hotel. “Në rast se vonesa është më se një ditë, klienti ka të drejtën e qëndrimit në hotel disa net, derisa të mbërrijë avioni – shpjegon Ignat Arsenov. – Aviokompania është e detyruar ta ndryshojë itinerarin, kur fluturimi është anuluar ose është refuzuar aksesi te bordi i avionit. Klienti ka të drejtën e udhëtimit falas me ndonjë avion tjetër të një aviokompanie tjetër, fluturimi i së cilës është pas dy, ose tri orësh për shembull. Në rast se ai refuzon fluturimin ditët në vijim, ai mund t’i marrë prapë paratë për biletën. Në raste të tilla dhe në kushte të veçanta konsumatori ka të drejtën e pagimit të një dëmshpërblimi me përmasë nga 250 deri më 600 euro, në varësi të distancës dhe përmasës së vonimit. Për fluturimet më të gjata jashtë BE-së – mbi 3500 km dhe kur vonesa është mbi 5 orë, dëmshpërblimi është 600 euro. Ai nuk paguhet në dy raste – së pari, kur aviokompania e ka lajmëruar udhëtarin 14 ditë para fluturimit dhe së dyti – kur vonesa e fluturimit është për shkaqe objektive, për të cilat aviokompania nuk ka faj – për shembull kushte të këqija meteorologjike, greva, fluturime të ndaluara etj.”
Zakonisht shtetasit e huaj ankohen nga cilësia e shërbimit gjatë udhëtimeve turistike te ne – hoteli nuk disponon kushtet e nevojshme, pastërtia dhe shërbimet nuk janë të nivelit të duhur, megjithë kategorinë e hotelit, ose kërkohet një çmim më i lartë. Nganjëherë ka kushte të fshehura – shton Ignat Arsenov. Në rast se paguani me kartë krediti – ka shuma të bllokuara, të cilat pas kësaj debllokohen, megjithatë kërkohet që klienti të paguajë disa shuma cash. Aktualisht Qendra Evropiane e Konsumatorëve në Sofje është duke punuar mbi një rast të ngjashëm. Bëhet fjalë për një grua nga Letonia, e cila ka blerë produkte për mjekim me bimë mjekësore nga një tregtar bullgar. I ka paguar produktet me kartë krediti, por nuk i ka marrë produktet përkatëse.
Përgatiti në shqip: Vesella Mançeva
Ne po shkojmë drejt opsionit që të mos kemi një buxhet të miratuar shpejt për vitin 2025, tha për BNR Llëçezar Bogdanov, kryeekonomist nga Instituti për Ekonominë e Tregut. Gjatë prezantimit të opsionit alternativ të institutit për buxhetin e shtetit,..
Në 15 vjet - nga 2005 deri në 2020, 75% e ekonomive bujqësore në vend janë zhdukur . Zvogëlimi është nga 500 000 në vitin 2005 në 132 000 deri në vitin 2020, njoftoi Prof. Dr. Bozhidar Ivanov - drejtor i Institutit të Ekonomisë Agrare, në kuadër..
Vetëm për 9 muajt e parë të vitit 2024, Banka Kombëtare Bullgare nxori në qarkullim në vend rreth 11 milionë kartëmonedha të reja nga 100 leva. Nëse në fillim të vitit kishte më shumë se 131 milionë monedha në qarkullim, në fund të shtatorit ato ishin..
Nuk bëhet fjalë për përfundimin e tranzitit të gazit natyror nga Rusia përmes Bullgarisë. Kështu shkruan agjencia shtetërore ruse TASS, pasi ministri bullgar..