Суд ЕУ одбио је захтев Бугарске за одлагање примене најспорније одредбе Пакета мобилности 1 ЕУ, у складу с којом се сваке осме недеље возачи морају вратити у земље регистрације.

У међувремену, Агенција за економски развој Немачке у новом броју билтена Bulgarien Aktuell Немачко-бугарске трговинско-индустријске коморе истиче да глобалне кризе, прекинути ланци снабдевања и велики трошкови горива директно утичу на транспортну и логистичку индустрију и продубљују проблеме. Шпедитери то највише осећају због чега покушавају да искористе тренд диверсификације испорука уз помоћ логистике из Бугарске.

Подсетимо да је 8 земаља, међу којима и Бугарска, уложило Суду ЕУ жалбе на ту одлуку, уз образложење да би чест повратак возача у земље регистрације довео до непотребног повећања загађења.