Званични радови на проширењу линије 3 софијског метроа започеће 6. фебруара, када ће машина за пробијање тунела „Витоша“ кренути са радом на новом делу трасе ка насељу Слатина. Машина ће се кретати од станице на булевару „Цариградско шосе“ ка станици код „Арене 8888 Софија“ и Софија Тех парка.
Машина има импресивне димензије – тешка је 1.600 тона, дуга 86 метара, а њена глава има пречник од 9,4 метра. Предвиђа се да ће напредовати више од 10 метара дневно.
Подсетимо, 28. јануара обележено је 27 година од отварања прве деонице софијског метроа, који данас има три линије. Тренутно се гради 10 нових станица, а план је да оне буду завршене до 2027. године, чиме ће метро покрити 46% дневног протока путника у главном граду.
Паралелно са овим радовима, проводе се и студије за будуће проширење метроа ка Студентском граду и доњој станици Симеоновске жичаре.
Према речима председника Румена Радева, владајућа гарнитура није свесна који је бугарски национални интерес у вези са Републиком Северном Македонијом (РСМ) на њеном путу ка Европској унији. Шеф бугарске државе је коментарисао извештај који је ове..
Генерација "Z" има озбиљних проблема са суочавањем са стресом. То показују резултати испита за кадете на Националном војном универзитету „Васил Левски“ у Великом Трнову, јавила је дописница БНР Здравка Масљанкова. Ако су до сада физичка спремност..
Посланичка група „Демократија, права и слободе – ДПС“ преименована је у Алијансу за права и слободе. До промене имена је дошло након одлуке Народног собрања од 19. јуна о.г. сагласно којој посланичке групе не могу носити назив партија или коалиција са..
На Глобалном форуму о транспортној повезаности одржаном у Истанбулу вицепремијер и министар саобраћаја Гроздан Караџов се састао са својим македонским..
Европски комесар за унутрашње послове и миграцију Магнус Брунер, који борави у посети Бугарској, је изјавио да наша земља има важну улогу у очувању..