Поредният пострадал на пешеходна пътека в голям град пешеходец отново повдигна темата за ограничаване на скоростта на моторните превозни средства в населените места. В опит да се намалят инцидентите на пътя. Ще намалеят ли катастрофите, ако бъде намалена скоростта – оказва се, че този въпрос е стоял на дневен ред още през миналия век. А доказателство за това може да бъде открито в архивите на столичната община, казва Диана Русинова от "Европейски център за транспортни политики".  По думите й, освен към шофьорите, вниманието трябва да бъде насочено и към пешеходците. Защото понякога и хората, които пресичат пътните артерии нарушават правилата. Когато това стане, е редно да има адекватни санкции. А начините контролът да е по-висок са технологиите - камери на ключови пътни артерии могат да "изловят" както шофьори, така и пешеходци нарушители, казва Диана Русинова. "Добре е санкциите да са на мига, а не след два или три месеца, защото тогава възпитателният им ефект изчезва", казва експертът.  

След серията тежки катастрофи в Стара Загора в края на миналата година община Стара Загора възложи на експертите от неправителствената организация да изготвят доклад за най-опасните пътни участъци в града. И да предложат мерки, за да се подобри безопасността. 

"Докладът вече е готов и ще бъде предаден на местните власти в четвъртък", съобщи Диана Русинова. Какво пише в него - чуйте в прикачения звуков файл.